從神華黃驊港務公司了解到，今年第一季度，黃驊港煤炭港區吞吐量創歷史最高水平，累計實現裝煤2646.7萬噸，較去年同期增長26%。
　　
　　據了解，今年冬季黃驊港海域的海冰災害并不十分嚴重，加之神華黃驊港務公司堅持在口門區域不間斷破冰，對進出港船舶進行全程護航，有效地保證了船舶安全和航道暢通。同時，加強與船方的聯系與溝通，優先安排船型較大、船況較好的船舶進港；加大組織力度，盡最大可能提高單船作業效率，也有效抵消了海冰災害給裝船作業造成的負面影響。
　　
　　神華黃驊港務公司還不斷優化作業方案，當卸車與裝船流程發生沖突時，堅持“優先保證卸車作業”的原則，從而有效避免了重車壓港情況的發生，同時也很好地保證了堆場煤炭數量的充足。神華黃驊港務公司認真抓好設備運行養護工作，積極采取“化整為零，見縫插針”的辦法，把維修保養的整段時間，分解到走靠船等生產間隙，實現了對生產的零影響。針對設備長時間高位運行，疲勞磨損程度加劇的實際情況，他們還加強了設備維修養護頻率，有效保證了主要設備的良好運行。另外，吞吐量創歷史最好水平也同近期煤炭市場供需兩旺相關。自二月份下半月以來，煤炭市場就體現出了供需兩旺的運行態勢，山西、內蒙古等煤炭腹地礦站發運煤炭積極，鐵路運輸保持高位，到港拉煤的船舶也較為集中。
　　
　　神華黃驊港務公司相關負責人告訴記者，去年煤炭港區吞吐量成功突破1億噸，使全體員工倍受鼓舞。目前，煤三期工程正在順利推進，建成后將大幅提升煤炭港區的運營能力，為此，他們將抓住當前發展的大好時機，振奮精神，加強創新，為今年再次實現全年吞吐量突破1億噸而努力。
　　
　　
　　來源：河北省人民政府網站