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七臺河站再開蒙煤卸車點解決能源外運難題

2012/6/7 8:53:03       
     5月23日,在缸窯溝站專3線新開的蒙煤卸車點上,4輛大型裝卸機正緊張地卸著剛剛到達的蒙煤。看到如此繁忙的景象,大唐七臺河發電有限責任公司的負責人說:“鐵路積極為蒙煤卸車支招,緩解了我們的壓力,保證了企業所需煤源充足,為拉動煤電企業經濟發展架起了‘金橋’。”

    七臺河站地處黑龍江省東部邊陲,與龍煤集團專用線相鄰,主要以裝運精煤和焦炭為主,隨著“西煤東運”戰略的實施,以及七臺河市打造煤焦之都經營戰略的確定,該站蒙煤到達量與日俱增,年卸車量達400余萬噸,全部由調車機送到專用鐵道集配站,再分批送達七臺河市大唐電廠、德利能源電廠和各煤焦化企業,嚴重影響運輸效率。

    火車向著市場開。他們在充分調研論證的基礎上,分別在缸窯溝站專3線和七臺河站鐵西線為大唐電廠和德利能源電廠開辟了第二卸車點,當蒙煤集中到達或接貨企業出現卸車能力不足時,及時調整在專3線、鐵西線卸車,卸后就地組織裝車,避免了重車積壓,還加快了車輛周轉。與此同時,該站還協助卸車企業重新規范作業流程,細化卸車作業組織辦法,幫助聯系購置專用挖掘機,指導其提高卸車效率。

    “幫別人就是幫自己,企業煤源足,我們也上量。”該站負責人這樣說。據介紹,通過開辟兩個蒙煤卸車點后,這個站和專用鐵道運輸能力緊張問題得到緩解,企業卸車效率明顯提升。年初以來,兩個卸車點共組織蒙煤卸車82.6萬噸,同比增加22.8萬噸,卸車時間由原來的一批12小時壓縮到現在的5.3小時,保證了車輛周轉。

    來源:匯能網

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