6月17日，從文登市口岸辦公室獲悉，威海港張家埠新港區(qū)（南海新港）擴大開放項目被正式列入國家“十二五”口岸發(fā)展規(guī)劃，這標(biāo)志著文登口岸對外開放工作實現(xiàn)重大突破，向一類開放口岸目標(biāo)邁進一步。
　　
　　南海新區(qū)開發(fā)建設(shè)去年上升為國家戰(zhàn)略后，文登加快藍色海洋經(jīng)濟發(fā)展步伐。向海洋要效益，港口建設(shè)勢在必行。作為二類口岸，張家埠港受水深等因素影響，無法滿足大噸位船舶停靠，而南海新港以其優(yōu)越的建港條件成為新港址的不二之選。作為文登實施“以港興市”戰(zhàn)略、開辟海陸新空間的重要載體，南海新港于2008年年底開工建設(shè)，遠期規(guī)劃30萬噸級。一期工程主要建設(shè)5000米長的引堤和3萬噸級以下雜貨泊位兩個，二期工程主要建設(shè)5萬～7萬噸級通用泊位2個以及防波堤、航道工程。目前，一期5000米的引堤工程已經(jīng)完工，兩個萬噸級以下泊位年內(nèi)可投入使用。
　　
　　建設(shè)一類開放口岸，貨輪停靠范圍由國內(nèi)拓展至國外，將極大地增強港口的貨物吞吐量，進一步提升港口的貨物裝卸和運轉(zhuǎn)功能、商業(yè)功能和工業(yè)功能，擴大文登外向型經(jīng)濟的發(fā)展?jié)摿Α＝?jīng)過文登市口岸辦多方溝通協(xié)調(diào)，南海新港繼去年8月被納入到山東省“十二五”口岸發(fā)展規(guī)劃后，近日該項目被正式列入國家“十二五”口岸發(fā)展規(guī)劃，這意味著南海新港向一類開放口岸目標(biāo)又邁進了一步。
　　
　　目前，文登市口岸辦結(jié)合文登建港的實際情況，積極與國家、省口岸辦等部門溝通協(xié)調(diào)，加快落實水域、陸域岸線開放準(zhǔn)備工作。同時，文登市口岸辦加強與山東省、威海市口岸辦公室及威海海關(guān)、威海海事局的聯(lián)系溝通，邀請各查驗單位到港口實地調(diào)研，并征求意見，全面推進查驗設(shè)施建設(shè)，為海關(guān)、海事、國檢、邊檢入駐打下基礎(chǔ)。
　　
　　
　　來源：威海晚報