國網能源2003年入新疆，歷時8年，完成了前期勘探、建成大型煤礦與現代化電廠；湖北宜化2006年入疆，歷時4年完成前期勘探調研，再用526天建成煤化工項目。企業人和勘探科技工作者的艱辛付出，各方政府的大力支持，使新疆煤業天上地下運輸通道一步一步得以融會貫通，喚醒了沉睡億萬年的新疆煤海。
　　
　　30年工作量360天完成
　　
　　三塘湖的煤雖然一直和人們玩著躲貓貓，但還是被新疆煤田地質局161隊用堅韌、毅力一次次地揭開面紗。
　　
　　狂風、烈日、近40度的高溫，滿眼是曬得發燙的戈壁亂石。
　　
　　堅守在巴里坤三塘湖戈壁深處的鉆井工人，肌膚、曬得褪色的工作服都呈現出暗色調，雙眼固執地盯著轟鳴的機器，偶爾望望遠處的茫茫戈壁。
　　
　　位于巴里坤三塘湖4000多平方公里的土地上，星羅棋布著260臺鉆井，作為從事煤炭地質勘查的專業性隊伍，歷史的機遇和責任把161隊推到了東疆煤炭資源開發的前臺。
　　
　　三塘湖探得資源550億噸！三塘湖三個區塊探礦權掛牌競拍，總成交價格達320億元！
　　
　　挺立在輝煌數據背后忘我拼搏的鉆井人，需在烈日下暴曬40多天，才能探入地下1000米處。就是他們每天8個小時地輪班值守，去年一年完成了60多萬米的鉆探，捧出了550億噸的資源量。
　　
　　沉睡的煤海被發現，沉睡的三塘湖也被驚醒，位于三塘湖鎮上的小平房租金直線上升到每月800元。
　　
　　中午，161隊三塘湖項目負責人沈東昆帶我們去的據說是當地最好的飯店，菜品平常，但是帶著一股山野的清新香味。三塘湖的黑金帶熱了一方經濟，據說每日給鉆井隊送水的商戶，年收入都在幾十萬元。
　　
　　161隊的墻上掛滿了自治區黨委書記張春賢、自治區主席努爾·白克力等領導與大家共度春節的照片，2011年完成了三十年的工作量也是161隊的驕傲。
　　
　　民企注資修建運煤通道
　　
　　伊吾的煤則已經被一車車運往疆外。
　　
　　組建運輸車隊，修建運輸通道的是廣匯能源股份公司。
　　
　　廣匯在伊吾擁有的是露天煤礦。走進礦區，遠遠便看到一團團塵土盤旋，間或有黑色“云朵”。煤田氣勢浩大，層層疊疊，宛若梯田般盤旋深入，挖土機、挖掘機、重卡車在盤旋道路上如玩具車般移動。
　　
　　站在煤層頂上，40多米的高度有些讓人暈眩。
　　
　　至于煤，就那么堆著，舉目皆是。
　　
　　廣匯集團董事、煤業部門負責人韓士發下煤礦時，喜歡抽空坐在山包包上數運煤的車輛。
　　
　　二號開采區年設計生產能力1000萬噸。
　　
　　“一車（重卡）煤運出去大概就有1萬元的收益，我就這么一萬一萬地數，真是越數越開心，最多的一天有320輛運煤車。”韓士發感嘆說：“那可是320萬哪!”
　　
　　能讓韓士發等廣匯人如此大快人心的是廣匯集團做事的風格與魄力。
　　
　　2010年5月1日，由廣匯投資興建，總造價7.5億元（包括沿途配套設施與加油、加氣站）年運量為1500—2500萬噸的淖柳公路正式開工，9月28日正式通車。公路全長479.88公里，這是新疆首條投入運營的“疆煤東運”公路專線。
　　
　　由廣匯投資興建，已納入國家十二五規劃的“淖紅鐵路”，2011年破土動工，計劃2013年建成，建成后運能初期可實現3950萬噸，近期6000萬噸，遠期15000萬噸，為新疆煤炭銷往全國市場做好“大物流”準備。
　　
　　國家給力架設空中走廊
　　
　　相對于地域遼闊、煤炭預測儲量2.19萬億噸的新疆，廣匯的公路鐵路通道運輸輻射范圍過小，國家給力的是疆電外送的空中大通道。
　　
　　2010年11月3日，隨著750千伏新疆與西北電網聯網工程順利投運，“疆電外送”將新疆電力資源送出天山，走進了內地。截至2011年年底，向內地輸電32億千瓦時，相當于支援東部地區電煤120萬噸，有力地緩解了我國東中部地區電力供應緊張和電煤運輸運力緊張的狀況。“疆電外送”方式雖千呼萬喚始出來，而高瞻遠矚的電力人卻早早布局。
　　
　　2003年，國網能源進入這個名字里帶水、卻是寸草不生、風沙肆虐的大南湖。“水到頭、路到頭、電到頭、手機信號也沒有”。看不見一抹綠色，國網能源人面臨的卻是12級的沙塵暴和70多攝氏度的高溫。剛到戈壁灘，來自內地的員工幾乎都會水土不服，流鼻血、拉肚子、腫嘴唇、紅眼睛，沒幾個月時間不可能適應。由于飲食習慣和水質問題，很多員工甚至得了膽結石。
　　
　　投身煤電項目的精壯漢子們，一旦把職責攥在手心，鐵拳便砸出了勇敢與剛強的火花。
　　
　　戰略高度的思考，帶來前所未有的發展力度。大南湖電廠投產之際，疆電外送通道建設再次提速：2012年5月13日，哈密南——鄭州±800千伏特高壓直流輸電工程、新疆——西北主網聯網750千伏第二通道工程同時開工。“十二五”期間，國家電網公司將投資1264億元發展新疆電網，重點建設哈密南—鄭州、哈密北—重慶、準東—四川三回特高壓直流，新疆—西北電力主網聯網750千伏第二通道工程和堅強的新疆送端電網，到2015年形成3000萬千瓦“疆電外送”能力。新疆煤炭就地轉化為電力后，每年外送電量1650億千瓦時，利用煤炭8000萬噸。
　　
　　除了轉化煤炭資源外，新疆特有的風能和太陽能也能得到更有效的利用。
　　
　　資源轉化消化運輸成本
　　
　　條條大道通羅馬。
　　
　　憑借內地市場占有率和先進的技術，進入新疆的大企業大集團，將新疆黑金就地轉化，開創出一片運輸新天地。
　　
　　準東盆地早在2009年就累計探明煤炭儲量2136億噸，成為中國最大整裝煤田。
　　
　　從破土動工，到第一批產品下線，新疆宜化五彩灣煤化工項目建設僅用了526天。
　　
　　在亙古荒原與現代文明的撞擊中，該園區熱動能處的郭朝暉寫到：“火熱的夏季已經悄悄地來臨，戈壁灘變成熾熱的烤爐，毒辣的太陽、繁忙的安裝施工、一張張黝黑、布滿汗珠的面孔更激發了工程建設者們的熱情。我們每天不停地奔波在現場，每次出門都會全副武裝，太陽鏡、安全帽和長襯衣都是必不可少的裝備，回到辦公室時，總是汗流浹背，稍作休息后又立即投入到工作中去，面對困難挫折，宜化兒女總是選擇勇敢頑強的面對。”
　　
　　新疆黑金在宜化人的堅強下，轉化為PVC等產品，運出新疆后，消化運輸成本后，還有1000多元的競爭優勢。
　　
　　新汶礦業選擇的是將煤轉化為煤制氣，并于2010年11月15日第一個和中石油簽署了《伊寧-霍爾果斯煤制氣支線工程技術協議》，雙方就煤制氣交（接）氣地點、氣質條件、壓力等級等基本技術條件與條款達成共識。
　　
　　
　　來源：新疆日報