菏澤港被列為地區性重要港口之后，港口總體規劃引人注目。近日，由專家編制的《菏澤港總體規劃(征求意見稿)》提出，菏澤將堅持“港航并重”的原則，以洙水河、新萬福河、鄆城新河、鄆巨河為載體，建立起“5大港區、15大作業區”的內河港航體系。
　　
　　菏澤礦產資源豐富，煤礦聚集，境內煤炭儲量281億噸。菏澤地區石油、天然氣資源豐富，已探明石油儲量5265萬噸，天然氣儲量273億立方米；此外，煤化工產品、建材、水泥、玻璃產量可觀。
　　
　　據預測，2015年、2020年、2030年，菏澤港貨物吞吐量將分別達到1050萬噸、3880萬噸、6670萬噸，主要為大宗煤炭及焦炭、礦建材料、液體化工品、水泥、玻璃原料及制品等。基于此，大力發展港航事業，不僅可以加速物流、資金流周轉，也能夠帶動臨港工業、沿運經濟帶的發展，最終打造成菏澤經濟發展的另一“大動脈”。
　　
　　《總體規劃》中規定，按行政區域，全市共劃分巨野港區、鄆城港區、成武港區、定陶港區和主城港區“5大港區”。其中，巨野港區為核心港區，其它港區為重要港區。
　　
　　5大港區又細分了15個作業區。其中，巨野港區分麒麟、田莊、龍固、柳林、萬豐5個作業區，主要為巨野煤化工園區的焦炭外運服務；鄆城港區分鄆城、鄆城東、丁里長、楊莊4個作業區，主要為彭莊煤礦的煤炭外運和鄆城水泥企業所需砂石料進口服務；主城港區下設岳程1個作業區，主要為菏澤市和東明縣城市發展服務；定陶港區分保寧集、杜堂、孟海3個作業區，為定陶縣北部和菏澤市東部地區建設發展服務；成武港區分為安濟河、南魯集2個作業區，承載成武縣及周邊地區建設發展的需要。
　　
　　在規劃期內，菏澤港將發展成為以大宗散貨運輸為主，件雜貨、液體化工品、集裝箱運輸為輔的綜合性港口，并逐步發展成為具備裝卸倉儲、中轉換裝、運輸組織、臨港開發、現代物流、商貿服務等功能的現代化內河港口。
　　
　　
　　來源：齊魯晚報