近日，一則有關“神華集團的首座加油站將在鄂爾多斯開張營業(yè)”的消息引起了市場對“三桶油”壟斷格局將破的猜想。

　　中國能源研究會常務副理事長周大地7日接受中新社記者采訪時表示，僅以一個加油站的開業(yè)難說改變中國成品油市場格局。 

　　神華集團公布的信息顯示，中國神華鄂爾多斯煤制油分公司主要從事煤直接液化和煤間接液化示范生產。主要產品為柴油、液化氣、石腦油等。總建設規(guī)劃為年產油品500萬噸，分兩期建設。建成投產后，每年用煤量970萬噸，可生產各種油品320萬噸，其中柴油215萬噸、液化氣31萬噸。

　　周大地說，“神華在煤制油方面做的不錯，煤制油的質量也不錯，開加油站是順理成章的事，不一定要賣給其他加油站代銷”。但目前中國的石油產量在兩億噸以上，天然氣約一千多億方，在這種情況下，神華的煤制油產量不足以對中國石油天然氣工業(yè)產生沖擊。

　　針對中國目前的成品油市場格局，周大地稱，目前全球石油都是以寡頭壟斷和資源國有為主，世界上大部分的國家都是只有兩三家大型的石油公司，這個局面不僅僅存在于中國。“頂級石油公司的銷售額高達上千億美金，海外油企間的兼并也高達幾百億美元，這種情況下要打破壟斷難度較大。”

　　此外，周大地還表示，就煤制油本身來看，其作為石油的替代物無論從技術上、經濟上以及碳排化上均有難度。

　　據了解，煤制油經過技術轉化合成后，結構和純度可達到與石油相同的標準，可直接作為燃料運用到生活中。這是不少消費者渴望神華煤制油能夠“介入”，從而降低油價的原因。

　　“煤制油的價格不一定會比石油低。”周大地稱，煤制油的價格主要取決于煤炭的價格，目前的煤炭價格并不低。此外，研發(fā)煤制油的投資較大，費用較高。

　　“就目前來講，石油賣到100多美金一桶，煤制油還存在經濟性。但從利潤率來講，還是石油要高一些。”周大地表示，石油的成本從兩三美金到十幾美金不等，石油的超額利潤是煤制油所不能比的。

　　周大地表示，中國目前并沒有確定由煤制油來代替石油的技術路線，煤制油想要取代石油還需假以時日。“但中國就現在的煤炭使用量來講，無論從煤炭安全還是節(jié)約能源來考慮，大量生產煤制油還需慎重。”

　　盡管消費者對煤制油“充滿期待”，但如上述專家所言，對石油開發(fā)的投資和煤制油研發(fā)投資何者效率更高，還有待考量。

來源：中新社