11月30日,南通市港口局收到交通運輸部、省政府關于南通港呂四港區呂四作業區環抱式港池規劃方案的批復文件,同意將該規劃方案納入《南通港總體規劃》。至此,江蘇沿海輻射狀沙洲第一個環抱式港池規劃方案正式形成。
這個港池是呂四港區的重要組成部分,是我市臨港產業布局的重要依托和港口可持續發展的重要保障。它位于大洋港和呂四大唐電廠之間,通過填筑和開挖形成雙堤環抱式港池,口門寬500~750米,內建東、中、西三個港池,共規劃碼頭岸線約20公里。東港池規劃為裝備制造業功能區,港池寬度700米,可形成碼頭岸線7150米,陸域面積約13.3平方公里;西港池為通用碼頭區,碼頭岸線10.51公里,陸域面積約16.6平方公里;中港池規劃為內河轉運碼頭區,可形成碼頭岸線2360米,陸域面積0.6平方公里,其東側北段300米安全規劃為港口支持系統岸線。東、西港池北側護岸外預留3.5平方公里用地作為港口遠期發展用地。環抱式港池進港航道與呂四作業區外航道相連,全長5.2公里,底寬170米,近期滿足5萬噸級散貨船單向乘潮通航,遠期結合小苗洪水道建設,逐步提高進港航道等級。
有關專家認為,與順岸長棧橋建港模式相比,環抱式港池克服了順岸碼頭外伸過長、風浪太大、后方陸域不足等不利因素,具有成倍增加岸線長度、大幅降低運輸成本、徹底改善泊穩條件等優勢,是沿海港口規模化、深水化開發的重要創新。
來源:南通網
煤炭網版權與免責聲明:
凡本網注明"來源:煤炭網zxbline.com "的所有文字、圖片和音視頻稿件,版權均為"煤炭網zxbline.com "獨家所有,任何媒體、網站或個人在轉載使用時必須注明"來源:煤炭網zxbline.com ",違反者本網將依法追究責任。
本網轉載并注明其他來源的稿件,是本著為讀者傳遞更多信息的目的,并不意味著本網贊同其觀點或證實其內容的真實性。其他媒體、網站或個人從本網轉載使用時,必須保留本網注明的稿件來源,禁止擅自篡改稿件來源,并自負版權等法律責任。違反者本網也將依法追究責任。 如本網轉載稿件涉及版權等問題,請作者在兩周內盡快來電或來函聯系。
網站技術運營:北京真石數字科技股份有限公司、喀什中煤遠大供應鏈管理有限公司、喀什煤網數字科技有限公司
總部地址:北京市豐臺區總部基地航豐路中航榮豐1層
京ICP備18023690號-1 京公網安備 11010602010109號