12月2日，天山礦業公司庫俄鐵路首列煤炭專運線正式發運，標志著庫俄鐵路實現真正意義上的運營。
　　
　　天山礦業公司庫俄鐵路于2008年11月，由烏魯木齊鐵路局、自治區國有資產投資經營有限責任公司、徐州礦務（集團）新疆天山礦業有限責任公司共同出資建設，總投資約18億元，全長87公里。
　　
　　庫俄鐵路的建成通車，是徐礦集團在南疆發展的重要組成部分，對于天山礦業公司煤電路一體化格局的發展以及降低煤炭資源運輸成本，穩定煤炭供需平衡，構建南疆煤炭銷售網絡，發展煤炭物流都具有重大意義。
　　
　　據介紹，該鐵路為國鐵Ⅱ級單線鐵路，內燃機車牽引，預留電氣化牽引條件，全線共設車站6處（預留2處），設計年運輸能力約2000萬噸。
　　
　　長期以來，受地理條件等客觀原因的制約，南疆地區鐵路網密度低，覆蓋范圍小，對該地區縱深方向的經濟帶動力不足。庫俄鐵路的通車投運，不僅增加了南疆地區鐵路密度，拓展了路網的覆蓋區域，同時也對推動新疆能源戰略發展起著積極的作用。這條煤炭運輸大通道的建成，對大力開發新疆煤炭資源，促進南疆經濟欠發達地區經濟建設，推動新疆能源戰略又好又快發展必將起到重要的作用。
　　
　　來源：阿克蘇新聞網