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從10日開(kāi)始,山西省高速公路開(kāi)始實(shí)行不停車(chē)收費(fèi),以緩解部分收費(fèi)站點(diǎn)的擁堵壓力,提升公路的通行能力。11月,山西省煤炭月產(chǎn)量再創(chuàng)歷史新高,全省交通、鐵路采取多項(xiàng)措施確保煤炭運(yùn)輸安全暢通。
電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)簡(jiǎn)稱“ETC”,是通過(guò)“車(chē)載電子標(biāo)簽和IC卡”與ETC專用車(chē)道內(nèi)的微波設(shè)備進(jìn)行通訊,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛不停車(chē)?yán)U納高速公路通行費(fèi)功能的全自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)。山西已建成通車(chē)43個(gè)站ETC車(chē)道88條,涉及主要出省收費(fèi)站、通往地級(jí)市收費(fèi)站及國(guó)家級(jí)旅游景點(diǎn)收費(fèi)站,全省11個(gè)市都開(kāi)通了客服網(wǎng)點(diǎn)。
山西省交通廳副廳長(zhǎng)張志川說(shuō),雖然目前ETC車(chē)道只適用于大、小型客車(chē)和轎車(chē),但ETC車(chē)道通行能力是現(xiàn)金收費(fèi)通道的3至6倍,提高了客車(chē)的通行效率,也就可以為貨車(chē)騰出通行空間,提高效率。
進(jìn)入冬季,山西的煤炭生產(chǎn)和運(yùn)輸逐漸加大,10月和11月的全省煤炭月產(chǎn)量連續(xù)創(chuàng)歷史新高,10月為6800多萬(wàn)噸,11月達(dá)到近7000萬(wàn)噸。針對(duì)巨大的煤炭運(yùn)輸壓力和可能出現(xiàn)的惡劣天氣,山西省公安廳交通管理局召集8家涉路單位采取措施保障道路暢通。全省交警將對(duì)超負(fù)荷易堵路段進(jìn)行24小時(shí)死看硬守,必要時(shí)采取借道行駛、間斷放行、遠(yuǎn)端分流、警車(chē)帶道等措施。
太原鐵路局黨委書(shū)記張義平介紹,太原鐵路局把保障重載運(yùn)輸和煤炭能源動(dòng)脈暢通作為頭等工作,全局圍繞大秦鐵路年內(nèi)增運(yùn)7000萬(wàn)噸、全年實(shí)現(xiàn)4億噸的運(yùn)輸目標(biāo),主攻新技術(shù)應(yīng)用,全力保證安全運(yùn)行。大秦鐵路湖東站創(chuàng)造了日開(kāi)行重車(chē)93列的歷史記錄。秦皇島車(chē)務(wù)段黨員突擊隊(duì)在卸車(chē)任務(wù)最繁忙的時(shí)刻,主動(dòng)請(qǐng)戰(zhàn)搶卸搶排,刷新日卸14665車(chē)的記錄。
來(lái)源:新華社
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