8月6日15時許,京藏高速公路河北與內(nèi)蒙古交界處北京至呼和浩特方向發(fā)生堵車,由大貨車、長途汽車和小客車形成的車輛長龍一眼望不到邊。截至17時30分發(fā)稿時,擁堵車輛只挪動了幾百米,車輛長龍延綿30余公里。
記者在現(xiàn)場看到,擁堵的車輛車門大敞,許多人頂著烈日、扇著扇子,有的還脫掉上衣,無奈地站在路上焦急等待。
從張家口到集寧的貨車司機趙海說:“前面在修路,可能還有交通事故,所以又堵了車。聽說堵了1個多小時了,不知道什么時候能開通。”
趙海說,不堵車時只需走3小時就能到達目的地,一旦堵車,可能得等十幾個小時。
記者隨機采訪了幾位貨車司機,他們都說京藏高速公路河北與內(nèi)蒙古交界路段堵車已成為常態(tài),在通過交界路段的收費站時,他們很少能得到前方的堵車信息。
16時許,不少人抱怨堵車長龍很可能已經(jīng)延伸到40公里之外的內(nèi)蒙古興和縣,而內(nèi)蒙古的堵車情況,河北省路政、交警部門經(jīng)常不能及時通知。記者在經(jīng)過河北境內(nèi)的幾個高速公路收費站時,也沒有被告知前方堵車。
隨著堵車時間的持續(xù),應(yīng)急車道外的排水溝內(nèi),出現(xiàn)了越來越多的礦泉水瓶、塑料袋等垃圾。此外,不時有人騎著自行車和摩托車在公路上推銷面包、礦泉水和方便面。
記者采訪了解到,近1年來,京藏高速公路堵車愈演愈烈,而最近1個月以來的改擴建工程,更加大了堵車的頻率。盡管內(nèi)蒙古路政部門已采取限行等措施,但堵車狀況仍時有發(fā)生。
一位私家車司機說,除了公路、交警等部門溝通不暢、信息發(fā)布不及時外,一些司機的不文明開車行為也是發(fā)生堵車的重要原因。小車與大車搶道,互不相讓,結(jié)果誰也不能順利通行,而且容易造成追尾事故。
17時,記者通過內(nèi)蒙古交警部門獲悉,京藏高速內(nèi)蒙古興和段通車不暢,大量車流只能在一條細窄的便道上緩緩?fù)ㄐ小?/SPAN>
來源:新華網(wǎng)
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