地區價差
　　山東地區現貨價格始終難以上漲，使得魯南地區現貨進入江蘇具有較好的利潤。據估算，毛利潤接近100元/噸，所以期貨廠庫所在地的甲醇進入華東具有較大的動能。同時由于西北地區與魯西地區價差過小，使得西北地區沖擊山東現貨的概率降低。
　　進口成本
　　中東地區天然氣供應緊張，使得部分中東甲醇生產裝置降低負荷甚至停產，部分發往中國的船貨取消，使得市場產生未來現貨短缺的預期。同時，受制于寧波甲醇制烯烴項目長期采購不暢影響，國外供貨商大量收購非伊朗貨源，非伊朗貨源緊張，美金盤價格持續堅挺，可以說，港口的成本支撐非常明顯。
　　期現價差
　　目前甲醇期現價差相對較大，河南、山東地區廠庫注冊倉單已經出現了較好的利潤，但對于華東地區而言，目前的升水不足以彌補注冊倉單所帶來的成本，未來期現價差還有繼續擴大的趨勢。
　　操作建議
　　由于西北地區沖擊山東的可能性較小，山東等地區廠庫倉單威脅有限，期價做空動能不充沛。在宏觀經濟回暖與美金盤堅挺的配合下，現貨價格穩中有升，短期甲醇1305有望沖擊新高。目前1305合約期價已經處于相對較高位置，投資者不宜追漲，多單可謹慎持有，止損位為2900元/噸。同時可關注多單在高位逐步平倉的機會，在資產配置中繼續關注遠興能源的表現。

來源：期貨日報