本周錦州及周邊港口褐煤市場(chǎng)維持弱勢(shì)運(yùn)行，鐵路運(yùn)費(fèi)上漲抑制褐煤發(fā)運(yùn)，港口調(diào)入出現(xiàn)回落，港口成交情況不佳，市場(chǎng)活躍氣氛不足，成本推動(dòng)價(jià)格上調(diào)。

1． 褐煤三港庫(kù)存變化情況

據(jù)中國(guó)褐煤信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，截至3月1日，錦州煤炭庫(kù)存為167萬(wàn)噸，環(huán)比上周回落4萬(wàn)噸，降幅為2.3。錦州港2月25日至3月1日平均裝船數(shù)約1艘，環(huán)比上周有所回落；日均到車308車，減少649車，降幅為67.8%。由于集中運(yùn)輸過(guò)后，煤礦向港口發(fā)運(yùn)量大幅回落，

截至3月1日，鲅魚圈港煤炭庫(kù)存為305萬(wàn)噸，其中褐煤庫(kù)存126噸,庫(kù)存總量較上周上漲11萬(wàn)噸，漲幅為3.7%。鲅魚圈港2月25日至3月1日，日平均裝船維持在1艘水平，基本與上周持平；日均到車438車，增加234車，增幅為114.7%。港口煤炭成交量維持低位運(yùn)行，煤炭調(diào)入量繼續(xù)回升，褐煤庫(kù)存小幅上漲。

截至3月1日，葫蘆島港煤炭庫(kù)存為98萬(wàn)噸，環(huán)比上周回落5萬(wàn)噸，降幅為4.9%。葫蘆島港2月25日至3月1日平均裝船數(shù)約為1艘，環(huán)比上周基本持平；日均到車115車，環(huán)比上周減少247車，降幅為68.2%。受市場(chǎng)成交不佳影響，港口煤炭調(diào)入量開始回落，庫(kù)存小幅回落。  

2．錦州港褐煤市場(chǎng)價(jià)格變化

    本周截至3月1日，錦州港3200和3500大卡褐煤成交價(jià)格報(bào)收于每噸295元和331元，環(huán)比上周分別每噸上漲5元和4元。錦州港褐煤市場(chǎng)繼續(xù)維持低水平運(yùn)行，市場(chǎng)活躍氣氛不足，主要成交集中在大企業(yè)為主，散戶積極性不高。

    3．錦州及周邊港口褐煤市場(chǎng)分析

    本周錦州及周邊港口褐煤市場(chǎng)成交量維持低位運(yùn)行，由于目前市場(chǎng)上成交多以大型企業(yè)運(yùn)作為主，中小經(jīng)銷商成交量幾乎為零，市場(chǎng)活躍氣氛明顯不足，而短期來(lái)看下游電廠補(bǔ)充庫(kù)存需求依然存在，但總量十分有限，而工業(yè)需求尚未大規(guī)模釋放，市場(chǎng)短期供應(yīng)依舊相對(duì)比較寬松，煤炭銷售壓力較大。此外由于國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)費(fèi)上調(diào)以及公路運(yùn)輸油價(jià)上漲推動(dòng)中間環(huán)節(jié)成本上漲，對(duì)低價(jià)的褐煤形成一定影響，在一定程度上抑制了褐煤市場(chǎng)的回暖步伐，所以從目前形勢(shì)來(lái)看褐煤市場(chǎng)短期內(nèi)依舊維持振蕩整理的局面可能性較大，而本周價(jià)格上漲主要是由于中間環(huán)節(jié)運(yùn)費(fèi)成本上漲推高煤價(jià)所致。