昨日下午國家發改委發布了關于降低成品油價格的通知，決定自今日零時起，將汽、柴價格每噸分別下調310元和300元，測算全國90號汽油和0號柴油價格平均每升分別降低0.23元和0.26元。
　　這是本年度國內成品油價的第2次調整，也是蛇年油價的首次下調
　　據了解，今年 2月25日，我國汽、柴油價格每噸分別提高300元/噸和290元/噸后，北京、廣州、深圳等全國一線城市93號汽油突破8元，國內油價再次進入“8時代”。
　　不過“京廣”的8元油并沒有困擾車主太久，在3月26日成品油下調窗口開啟當日，發改委即按時宣布調整油價。
　　資料顯示，本次調價過后，北京、廣州等部分重點城市，93#汽油零售價格將全面回落至7元時代，調整后大概價位區間：北京地區(京五)7.83元/升，上海(滬四)7.77元/升，廣州地區(粵四)7.89元/升。其他地市汽油零售價或將處于7.3-7.4元/升。
　　其分析師韓景媛介紹說，目前社會加油站促銷政策仍存，預計如在其基礎上優惠0.3-0.4元/升，部分加油站將出現“6”元時代。
　　成品油新定價機制落地
　　今年油價首降按時兌現，與此同時，盛傳了3年之久的定價機制完善方案也同期推出，新機制將調價周期由22個工作日縮短至10個工作日，取消4%的調價幅度限制，調整掛靠油種。
　　據了解，現行成品油價格形成機制是2008年底成品油價格和稅費改革時確立的。價格機制總體運行比較順暢，成效顯著。4年多來，國家對成品油價格進行了10降15升共25次調整。
　　發改委負責人表示，新價值機制完善后，成品油調價頻率加快，調價時間節點透明度增強，國內油價能夠更加靈敏地反映國際市場油價變化，盡可能避免經營者無風險套利行為，大大遏制市場投機，有利于進一步規范成品油市場秩序，向市場化方向又邁出了重要一步。
　　中國石油大學工商管理學院副院長董秀成接受采訪時說，此次油價調整是“到點就調”，與今年全國“兩會”期間國家發改委相關人士透露的“按照一定周期，該調就調”的新定價機制思路基本一致，新的定價機制更靈活，更加貼近市場，更便于消費者產生預期。
　　聚焦：成品油定價機制15年調整5次
　　1998年以前，中國成品油價格一直由國家確定，往往一次調整，長時期內價格不變。隨著中國石油、中國石化兩大集團重組，油價改革拉開了序幕。從1998年至今，國內成品油定價機制共經歷過5次定價機制的改革。

來源：中國新聞網