【行情綜述】焦炭開盤小幅下探，隨后開始小幅震蕩攀升，在1450上方拉出陽線，同時縮量減倉；螺紋高開收星，持倉穩步增加；股市大幅下探收星，持倉銳減。
　　【現貨市場】一級冶金焦：連云港1450元/噸(含稅)，天津港平倉報價1450-1480元/噸(含稅)，山西地區車板含稅主流報價1250—1270元/噸(含稅)。
　　【宏觀要聞】6月14日港口焦炭庫存統計：天津港增加6萬噸至224萬噸；連云港減少3.9萬噸至22萬噸；日照港增加1.4萬噸至17.4萬噸；秦皇島港煤炭調入量微增，調出量減少，秦皇島港煤炭庫存保持攀升，在周末漲破700萬噸。下游需求不振，來港拉煤船舶稀少。
　　國家能源局上周發布的用電數據顯示，5月工業產業用電量增速4.67%，與上月增速相比放緩近3個百分點。
　　中國鐵路總公司近日公布“2013年1-5月全國鐵路主要指標完成情況”顯示，2013年1-5月，鐵路固定資產投資為1576.10億元，比上年同期增加279.56億元，同比增加21.6%。
　　【操作分析】螺紋在底部連續穩步增倉，前期破位增倉暴跌沒有形慣性，經過低位底部盤整后多頭占據主導地位，焦炭延續筑底，近期主力逐步往1月移動，同時1月底部拉漲更為明顯。上周焦炭港口庫存大幅增加，盤面不僅沒跌反倒是繼續小幅盤升，市場有提前反應跡象，近日城鎮化方案再度彌漫市場，利多大于利空，焦炭長線具備投資價值。
　　策略：焦炭主力逐步往漲勢更為強勁的1月上移動，后期主力切換成功有望引來更猛上升勢頭。9月焦在1450下方繼續入多四成倉位，1月焦在1530下方入多三成倉位。

來源：方正期貨