新一輪調價窗口于7月19日24時打開，此次國內成品油價格上調，迎來新機制以來最大漲幅，汽、柴油每噸分別上調325元、310元。
　　7月6日國內零售價下調落實后，在庫存減少、需求保持旺盛及美元指數下跌的影響之下，國際油價呈現一輪上漲態勢。其中，布倫特原油價格站穩100美元/桶上方，并在這幾個交易日上漲至110美元/桶的關口，截至15日，布倫特報價109.09美元/桶，受此影響，自7月5日開始，原油變化率便開始大幅上升。
　　新機制內最大漲幅
　　成品油分析師李宏表示，新一輪調價窗口于7月19日24時打開，此次國內成品油價格，迎來新機制以來最大漲幅，汽、柴油價格分別每噸上調325元、310元。
　　從目前的市場表現來看，受上調影響，疲軟的市場迎來一絲曙光，主營和地煉均推漲行為較為積極，目前油價大多都已經上漲至高位；同期，部分貿易商受投機性需求提振開始適量補庫，國內汽柴批發成交已略有好轉。
　　后期價格仍將承壓
　　根據監測數據顯示，從當前批發市場的價格情況來看，主營方面，93號汽油較7月6日相比下行幅度在每噸20元左右，0號柴油較7月6日相比上行幅度在每噸90元左右；山東地煉方面，93號汽油較7月6日相比上行幅度在每噸80元左右，0號柴油方面較7月6日相比上行幅度在每噸50元左右。目前，汽油方面整體較上次調價仍呈現下跌態勢，不過，近期市場推漲操作逐步增加，均價恢復漲勢，截至16日，主營93#汽油報價8917元/噸，較15日上漲20元。
　　成品油分析師李宏認為，此次價格上調兌現后，汽柴油價格跟隨走高，但受制于終端剛性需求支撐力度有限的情況下，后期價格料仍將承壓，出貨方面或仍以排庫為主。
　　同時，成品油分析師李宏指出，后市來看，國際原油料呈現溫和走高態勢，8月2日油價或迎來再次上調。

來源：國際商報