受益于近期鋼材價格的持續反彈，大連焦炭和焦煤期貨12日強勢上攻，部分合約尾盤封于漲停。
　　據路透社報道，大商所焦煤期貨主力1401合約收漲3.94%至每噸1162元的漲停水準，為6月5日以來最高收位。焦炭主力亦漲停，收報每噸1580元。
　　以上兩個品種均為連續第四日收高。
　　“焦炭和焦煤的年內底部已經確立，在國家“穩經濟”措施陸續出臺，基建需求被看好的背景下，市場對9月和10月鋼材消費旺季的預期很高，上游焦炭和焦煤短線料呈穩中向上的趨勢。”路透社援引五礦期貨分析師李文凱的話說。
　　信達證券12日發布的最新煤炭行業日報也稱，目前鋼鐵產量居高，庫存卻同比下降，這正說明了鋼材需求出現了好轉。國務院近期一系列決策部署都表明，鐵路投資及城鎮化建設將成為下半年乃至今后較長時期內國家投資的重點。鐵路投資和城鎮化首先將提振鋼材需求，而煉焦煤的最大下游正是鋼鐵行業，鋼材需求的推動將進一步提升煉焦煤需求，并推高煉焦煤價格。
　　信達證券研報還透露，由于看好前景，沿海煤炭運價已經連續大幅上漲。
　　不過李文凱12日也提醒，目前焦炭和焦煤期貨價格的反彈力度已遠大于現貨，升水偏高，須留意短線回調風險。
　　近期鋼材價格持續上行確實帶動了鋼廠上游原料需求增長的預期。不過，如果從期貨盤面上的走勢來看，焦炭和焦煤無論從反彈時間還是力度上此前都滯后于螺紋鋼，因此市場人士認為，近期的煤焦類期貨走勢更多是補漲的意味。

來源：東方早報