在大氣污染與天然氣需求增長的雙重壓力下，一度停滯的煤制天然氣項目審批在今年有所松動。多個煤制天然氣項目獲得了國家發改委允許項目開展前期工作的批復。
　　這次放松審批雖然還只停留在發“路條”的階段、沒有實際的項目核準，但中國的煤制天然氣在發展上的“示范試點”階段顯然已經結束，未來將會專項煤制天然氣項目的商業化運營。
　　相關分析師在接受記者采訪時表示，按照目前的發展態勢，2015年中國煤制天然氣的產量約為160億-170億立方米。
　　在2013煤制天然氣戰略發展高層論壇上披露出的消息稱，今年已有20個左右的煤制天然氣項目獲得了“路條”，后續預計還有十多個擬建項目也將陸續拿到“路條”。
　　統計顯示這些拿到路條的項目包括，中電投新疆霍城60億立方米的項目、國電興安盟40億立方米的項目、中石化準東80億立方米煤制天然氣項目、中海油山西大同40億立方米項目、新汶礦業伊犁40億立方米的項目、新蒙能源內蒙40億立方米的項目等。
　　中國第一批獲得核準開工的煤制天然氣項目共4個，大唐內蒙古克旗項目、大唐遼寧阜新項目、匯能內蒙古鄂爾多斯項目、新疆慶華項目。這些項目在今年已經開始陸續進入投產階段。
　　上述分析人士介紹，目前，新疆慶華和大唐集團都已有煤制天然氣項目開始產出。但上述分析師認為，這兩個項目還需要時間來實現長期穩定的運行，屆時中國的煤制天然氣產業才能進入商業化生產階段。
　　在中國的大氣污染問題受到輿論的關注之前，中國對發展煤制天然氣的政府搖擺不定。一方面是，煤制天然氣對中國天然氣供應能力的補充作用，及煤炭清潔化利用的需要，另一方面則是由此產生的污染物及二氧化碳排放問題。兩方面的利弊角逐拖延了煤制天然氣項目審批的步伐。國家能源局前局長張國寶曾稱，雖然煤制天然氣在技術上是成熟的，但是在世界上應用是很稀少的。對于拾遺補缺，適當搞一些其是贊成的，但遍地開花都去搞煤制天然氣，他認為是不妥的。
　　對大氣污染壓力逐漸增大之后，煤制天然氣行業上演了“形勢比人強”的大逆轉。國家發展和改革委員會主任徐紹史指出，解決大氣污染特別是霧霾嚴重問題，關鍵是“壓煤、上氣、控車、監管”。其中的“壓煤、上氣”正是煤制天然氣的方向所在。
　　然而，上述分析師認為，提高天然氣等清潔能源消費比例僅僅是一方面原因。實際上，在國家對煤制天然氣項目審批收緊的時期，也有項目在未獲批準的時候開工建設，這說明煤制天然氣的建設熱情與改善大氣質量并無太大關聯，而是由于對未來天然氣價格上漲的預

來源：21世紀經濟報道