隨著國際原油價格的五連跌，經歷了“三連漲”的國內油價在“十一”長假之前迎來下調已成定局。多家社會監測機構預計，短期內國際油價將延續震蕩下滑的走勢，下周一（9月30日）國內汽柴油零售價格將迎來年內的第五次下調，幅度或將超過160元/噸，甚至逼近200元/噸。
　　自9月14日國內油價上調落實以來，中東緊張局勢一步步趨于緩和，原油供應擔憂不斷緩解，令國際油價持續承壓雙雙走低。截至9月25日紐約原油價格連跌五天報收每桶102.66美元，累計下跌5.41美元，跌幅達5%。；布倫特原油價格跌至每桶108.32美元，8個工作日內累計下跌4美元，跌幅達3.6%。
　　受此帶動，國內成品油調價參照的一攬子原油變化率也不斷向負值發展。記者了解到，截至9月26日，參考原油品種(WTI、布倫特、布倫特Dtd、迪拜、ESPO)均價109.176，變化率為-2.89%。而安迅思息旺能源監測的變化率則已達到了-3.21%。
　　按照《石油價格管理辦法（試行）》，國內汽柴油價格根據國際市場原油價格變化每十個工作日調整一次，9月29日成品油調價窗口將再度開啟。
　　“目前國際市場焦點開始轉向美國債務上限問題，美國總統奧巴馬與共和黨圍繞此問題的談判陷入僵局，短期內國際原油走勢仍偏向下行。”路偉才認為此輪油價下調已是板上釘釘，預測幅度約在160元/噸，而且下調幅度或將繼續拉寬。
　　資深分析師梁丹也表示，已進入調價倒計時，本輪調價周期最后兩天的原油價格波動，雖然仍會影響此次汽柴油零售調價的幅度，但難以改變汽柴油零售價格下跌的定局。而且短期國際原油供應在增加，需求方面并未隨著用油淡季到來而下滑，原油供需相對均衡，未來兩天國際油價預計仍是震蕩。下周一汽柴油零售跌幅預計在210-240元/噸，折合全國90#汽油約跌0.17元/升，0#柴油約跌0.18元/升。
　　在下調預期的打壓下，國內成品油市場一片疲軟態勢。中石油、中石化等主營單位在任務壓力之下多降價促銷，但是多數業者在買漲不買跌心態的驅使下，近期出手補庫意愿不強，市場觀望氣氛仍然較為濃郁。而且國慶以后國內多數地區將開始成品油升級國四的置換工作，上海、江蘇地區將進行滬五、蘇五汽油置換工作，“上海江蘇地區已經開始著手國四汽油的庫存清理工作，但是因目前下調預期下，進度相對緩慢。” 分析師趙泳波介紹說。
　　截至9月26日，國內26個主要城市中石油、中石化的國三93#汽油批發均價為9327元/噸，較前一個工作日跌3元/噸，國三0#柴油批發均價為8157元/噸，較前一個工作日跌13元/噸；國三汽柴油批發均價較零售到位均價分別有868和621元/噸的差價。國四93#汽油批發均價為9262元/噸，較前一個工作日持平；國四0#柴油批發均價為8025元/噸，較前一個工作日跌25元/噸；國四汽柴油批發均價較零售到位均價分別有1356和1170元/噸的差價。

來源：經濟參考報