本周一，公司在一份聯合聲明中表示，印度國有煤炭公司GVK和澳大利亞鐵路公司Aurizon就建設幫助昆士蘭州加利利盆地出口碼頭運輸動力煤的300公里的窄軌線已經達成合作。過去幾個月兩公司之間商業條款的詳細談判之后，預計該項目費用60億澳元（合55億美元）。在窄軌線上運行的列車將能夠承載2.5萬噸動力煤，并與Aurizon現有的昆士蘭州用于運輸煤炭的出口碼頭鐵路線相連。

　　鐵路將坐落在去年由昆士蘭政府指定的土地上。擬建鐵路將促進北昆士蘭Abbot Point港口出口GVK漢考克動力煤具有階段性進展。GVK漢考克和Aurizon保留建設另外一段通向Abbot Point港口的200公里鐵路線的權利。Aurizon董事Lance Hockridge在聲明中說：“從工程和商業角度來看，為更好地確定項目的鐵路運輸解決方案，最近幾個月雙方都有大量工作要進行。”

　　他補充說：“從我們的評估來看，GVK漢考克的煤炭品質非常不錯。”GVK副董事GV Sanjay Reddy說公司很快將與Aurizon開始執行其共同計劃，為加利利煤田建立并發展基礎設施。兩公司于3月份簽署的框架協議為Aurizon收購漢考克煤炭基礎設施51%的股份鋪平道路。