據悉,這是該指數連續13周下跌、累計下降59元/噸之后的首度回升。上周該指數創下2010年10月13日有記錄以來的新低。
煤炭專家李學剛指出,支持煤炭企業脫困相關政策措施不斷加碼給動力煤市場帶來的良好預期,主要發運港口庫存水平逐漸趨向合理對煤炭交易價格的減壓,特別是神華集團提高9月份動力煤銷售價格的積極影響等等,是促使本期環渤海地區動力煤交易價格和價格指數回升的主要原因。
此前,相關部委曾開會討論支持煤炭企業脫困的政策。另外,國資委已經取消了對神華、中煤兩大央企主營業務收入考核指標,并對相關指標進行了調減。
某分析師表示,相關部委8月份出臺煤炭脫困的“救市”政策起到了穩定市場預期的作用,電廠和經銷商加大了采購量,市場出現了集中補庫存、提前冬儲的行情,由此煤價出現回升。
9月1日,神華公布了9月的下水動力煤長協基準價格,價格較8月各卡數動力煤價格均上漲5元/噸。
分析師認為,后期煤價反彈力度或有限,“下游需求仍然很弱,整體仍然是供大于求,集中補庫存行情效應在9月份可能減弱”。
來源:網易財經
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