近日，國家能源局下發通知遏制煤化工過熱發展和用水過量，并將西部煤化工項目全部踢出了《西部地區鼓勵類產業目錄》。這一消息的發布，似乎給剛剛出現政策松動的煤化工產業帶來不小的打擊。
雖然我國煤化工在發展過程中呈現出種種問題，如何解決問題應是當務之急。要解決問題，應讓煤化工產業健康發展。
首先，仍然需要把煤化工作為替代石油的發展戰略。目前我國原油進口依賴度已經達到60%，隨著國內大型油田如大慶產油率的下降（目前大慶每采油一百噸，將有90%為水），而已探明的石油和天然氣卻比較貧乏，這種進口依賴度增漲趨勢仍將漫延下去，國家能源安全嚴重告急。但相反的，我國
十分豐富，煤炭生產量占世界的一半左右，已探明的煤炭儲量超過3萬億噸，因此煤化工行業的發展勢在必行。
傳統煤化工產業，如煤制焦炭、煤制電石、煤制甲醇等確實存在產能過剩和重復建設的情況，但新型煤化工產業仍有發展前景，有的甚至還在示范階段，并未產業化。因此國家對煤化工產業的政策和項目的審批可謂時緊時松，并未一刀切。
其次，解決煤化工發展中的問題，需要做的是相關企業向下游深加工找出路，多考慮未來市場潛力，開發精細化工等附加值高的產品。
再次，從以成功投產的煤化工裝置并順暢進入商業化運營的神華煤制烯烴裝置來看一下這個行業目前的盈利狀況。
神華煤制烯烴項目意義：采用具有中國自主知識產權的創新DMTO工藝技術，實現將甲醇轉化為乙烯、丙烯等重要的石油化工基本原料的產業化示范，開辟一條以煤為原料生產聚烯烴的新型煤化工技術路線、間接實現石油替代的能源安全戰略的新途徑。
試車情況：2010年8月8日，以甲醇制烯烴裝置投甲醇為標志，神華包頭煤制烯烴項目全面投產，8月19日，即實現首批聚烯烴產品裝車出廠。 截至2010年年底，試車當年實現生產合格聚烯烴產品8.2萬噸，銷售額大于試車費用。
商業化運行總體情況：包頭煤制烯烴示范工程自2011年1月1日進入商業化運行，全年穩定運行7630小時，平均生產負荷85%左右，2011年生產聚烯烴產品50.0萬噸，其中聚乙烯25.1萬噸、聚丙烯24.9萬噸；副產碳四8.4萬噸、碳五3.3萬噸、硫磺1.1萬噸。單位聚烯烴產品消耗新鮮水約33噸、耗電（含自發電）1800千瓦時左右。
2011年全年銷售聚烯烴產品49.6萬噸，其中聚乙烯24.9萬噸、聚丙烯24.7萬噸；混合碳四8.3萬噸、混合碳五3.4萬噸、硫磺1.1萬噸。全年累計實現營業收入56.4億元；利潤情況較好。2012年全年累計實現營業收入60億元左右。
通過神華煤制烯烴裝置目前整體的運行情況來看，企業的盈業收入非常可觀。后期隨著原油價格的繼續上升，
較低仍將是在未來煤制烯烴企業的主要優勢。另外在當前煤市慘淡情況下，新型煤化工將是企業發展的好出路。
第四，我們來看一下，煤制烯烴下游產品的市場發展情況，而最能說明其發展現狀的無非是這個產品的供需現狀及未來趨勢。那接下來我們就來說一下，煤制烯烴裝置下游最有代表性的產品聚乙烯的供需發展情況。
2005年國內PE市場持續處于供不足需的狀態，供應只能滿足其一半的需求，而另一部分則需要進口資源來補充。2010年后雖然產能有所增長，但需求也隨著經濟發展不斷上升，最終仍舊是供應追不上需求的速度。因此為了應對這種局面，國內持續在擴能，而煤制烯烴也悄然在這個時段出現，從一定程度上擴充了國內的供應。
在未來國內需求雖然增速較前期有所減弱，但仍將保持均速上揚的態勢。預計到2015年國內PE市場需求將達到2086萬噸，供應能力將達到1750.5萬噸，缺口為335.5萬噸。到2020年國內需求將達到2630萬噸，供應能力將達到2187.4萬噸，缺口為4442.6萬噸。隨著國內自給率的提升，進口資源量市場份額將逐步減小。而2020年以后國內的擴能將逐步減少，國內PE市場仍將維持自身供給滿足不了自身需求的局面。因此其發展仍有很大的潛在空間。
綜上所述，對于未來的發展，我國的煤化工將持續闊步向前。在國際油價急劇震蕩、全球對替代化工原料和替代能源的需求越發迫切的背景下，中國的煤化工行業將以其領先的產業化進度成為中國能源結構的重要組成部分。
另外，煤化工作為我國主要的石化能源，煤化工行業在我國能源的可持續利用扮演著重要的角色，同時，也是我國今后20年的重要發展方向。中國煤化工行業未來發展前景廣闊，預計今后以煤制油、氣、烯烴為代表的新興煤化工產業將成為未來的化工業的發展重點。
國家會通過一批重點示范項目的建設，來解決煤化工產業裝置大型化、優化工藝技術、提高轉化效率、促進節能減排、降低對環境的影響等一系列關鍵性的問題。探索煤炭高效清潔轉化和石化原料轉化多元化發展途徑。
雖然目前國家通過這一政策釋放出煤化工投資降溫的信號，但是從大背景看，富煤少油缺氣仍舊是我國的基本國情，今后50年內煤炭仍將是主力能源。盡管產業目錄有所調整，但煤化工發展空間和前景依然很大。
