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秦皇島港口煤炭庫存量降至600萬噸以下

2014/10/28 9:06:58       

    近期,受到霧霾天氣影響,港口船舶作業受到影響,數度封航,但是隨著鐵路檢修,下游需求有所上漲,秦皇島港煤種中轉率提高,煤炭調出量高于調入量,港口煤炭庫存量降至600萬噸以下。

 
  上周(10月20日-10月26日),大秦線檢修并未結束,延長至10月28日,大秦線日均運量維持在100萬噸左右,秦皇島港調入量均在60萬噸以下,鐵路檢修期間,港口調入量波動不大,基本維持在50-60萬噸的水平。數據顯示,上周秦皇島港煤炭調入量為384.2萬噸(日均調入54.8萬噸),環比減少了8萬噸。
 
  同時,秦皇島港煤炭調出量數據波動較為明顯。秦皇島煤炭網數據中心顯示, 上周秦皇島港煤炭鐵路調入共計452.2萬噸,較前一周(401.2萬噸)增加了了51萬噸,日均調入煤炭64.6萬噸。由于霧霾天氣影響,秦皇島港上周累計封航時長長達53小時,嚴重影響煤炭調出情況,單日調出量來看,最高可達77.8萬噸,最低位46萬噸。
 
  港口數度封航,煤炭調出不減反增,一方面是前期調出量偏低,一方面是因為鐵路檢修后期,下游拉煤積極性有所提高,還有就是封航造成的船舶積壓釋放,港口船舶情況直接反應拉煤行情的變化。數據顯示,上周,秦皇島港日均錨地船舶數量為81艘,環比增加了29艘,日均預到為15艘,環比減少了5艘,日均已辦手續船舶為24艘,環比增加了16艘。
 
  凈調出量增加,港口煤炭庫存減少。秦皇島煤炭網數據顯示,截止10月26日,秦皇島港煤炭庫存為545萬噸,降至600萬噸以下,環比前一周末減少了68萬噸。
 
  檢修期間,從煤炭調入調出水平,以及錨地船舶拉運情況,還有港口煤炭庫存增減情況來看,本次檢修對于市場的影響遠弱于往年。同時,港口煤價經過大型煤企的一輪上漲之后,預支了鐵路檢修帶來的階段性利好影響,煤價在檢修期間未出現較大波動。

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