由于工業經濟對于電力消耗的情況不好，現階段下游電廠的日耗水平低于去年同期，對于煤炭市場各環節的高庫存難以消化，整體煤價市場性下行趨勢較強。北方港口煤價分歧較大，大型煤企報價較高，中小戶基于春節因素，存在節前拋售情況，相對下水情況較好。下游需求不振，環渤海動力煤價格指數本期繼續下跌，但是跌幅有所收窄。

　　1月14日秦皇島煤炭網指數中心發布的環渤海動力煤價格指數顯示：本期（1月7日至1月13日）5500大卡動力煤綜合平均價格報收為519元/噸，環比下跌了1元/噸。2015年首兩周，價格指數連續下跌，累計下跌6元/噸、跌幅1.1%。

　　秦皇島港低熱值煤種煤價下跌。秦皇島港4500大卡發熱量動力煤價格為405-415元/噸，5000大卡發熱量動力煤價格為450-460元/噸，5500大卡發熱量動力煤價格為515-525元/噸，5800大卡發熱量動力煤價格為550-560元/噸。其中，除發熱量4500大卡動力煤價環比下跌5元/噸外，其他煤種價格與上期持平。

　　本期環渤海動力煤價格指數的運行結果表明：價格持平的港口規格品數量增加至三分之二，而價格下降的港口規格品大幅減少，表明該地區動力煤下行態勢有所減弱；價格指數下降1元/噸，跌幅有所收窄。

　　2015年年初，環渤海煤價連續兩周下跌，主要是因為市場供需矛盾導致，現階段沿海電廠煤炭日耗量相比往年偏弱、社會庫存仍維持相對高位、市場對后續市場供需關系存在悲觀預期等因素，打破了煤炭消費旺季的季節性傳統。

　　隨著春節的臨近，南方工廠即將陸續停工放假，同時，對市場預期悲觀的部分煤炭貿易企業也出現提前放假的傾向，煤炭消費端的需求不振打壓當前市場形勢，部分煤炭中小貿易商出現節前拋售現象。北方港口煤價分歧較為明顯，中低熱值煤種成交量較大，各港煤價高低價差在噸煤10元左右，隨著春節的臨近，市場性價格偏低趨勢較濃，預計各港口價差將逐步縮小。