大秦鐵路、鐵龍物流、廣深鐵路近日齊發公告披露，自2月1日起，國家鐵路貨物統一運價率平均每噸公里提高1分錢。其中，大秦鐵路預計提價可增收24.1億元；而另兩家公司則表示，提價對其業績影響不大。
 
　　據三公司公告：1月29日，國家發改委發布《關于調整鐵路貨運價格進一步完善價格形成機制的通知》，國家鐵路貨物統一運價率平均每噸公里提高1分錢，即由現行14.51分錢提高到15.51分錢。
 
　　對此，大秦鐵路公告稱，其主要運輸貨種煤炭適用“4號運價”，運價水平“基價1”由15.50元每噸上調至16.30元每噸，“基價2”由0.089元每噸公里上調至0.098元每噸公里；大秦、京秦、京原、豐沙大鐵路本線運輸煤炭運價率每噸公里同步提高1分錢，即由現行9.01分提高到10.01分。大秦鐵路公告預計，根據上述鐵路貨運價格調整政策，按照2014年公司已披露的業務量初步測算，預計收入增加約24.1億元。
 
　　另一方面，廣深鐵路、鐵龍物流則受貨運提價影響較小。其中，廣深鐵路公告表示，公司2013年貨運業務收入占當年總收入的比例約為10.15%，因此貨運價格調整對公司經營業績并不構成重大影響。而鐵龍物流則稱，由于公司沙鲅鐵路貨運業務運距較短，經初步測算，此次鐵路貨運價格調整對公司鐵路貨運相關業務的盈利沒有重大影響。（來源：上海證券報）