3月6日,澳大利亞東部紐卡斯爾港(Newcastle)的瓦拉塔港務集團(Port Waratah Coal Services)在其2月份的運營報告中稱,其負責運營的1、2號碼頭2月對中國的煤炭出口量共計143萬噸,較1月的216萬噸下降34%,跌至21個月以來的新低。
該報告稱,兩個碼頭當月的動力煤和煉焦煤裝船量分別為798萬噸和98萬噸,分別占總裝船量的89%和11%。
紐卡斯爾港2月對中國煤炭出口量驟減,主要原因是2月中旬正好是中國春節假期,中國煤市處于需求低點。正如瓦拉塔港務集團的船運數據所顯示的,2014年1月底恰逢中國春節假期,紐卡斯爾港1、2號碼頭對中國的煤炭出口量跌至185萬噸,但2月又回升至250萬噸。
市場人士稱,由于中國港口于今年1月初采用了新的煤質檢測標準,對進口煤質量嚴格把關,這在一定程度上抑制了紐卡斯爾港對中國的煤炭出口。
普氏數據顯示,今年2月紐卡斯爾港1、2號碼頭對中國的出口煤炭量是2013年5月跌至134萬噸以來的又一新低。此外,該數據還表明,中國買家比較青睞紐卡斯爾港的5500大卡煤,2月該熱值煤的平均離岸價為53.97美元/噸,較1月的52.87美元/噸小幅上漲。
韓國、日本
中國自2014年1月以來一直是紐卡斯爾港煤炭第二大亞洲出口目的地,但因2月份進口量驟降,其排名首次被韓國取代。
韓國2月份從紐卡斯爾港進口了147萬噸煤炭,超越中國成為該港的第二大亞洲出口目的地,盡管其進口量較1月的186萬噸下降了21%。
日本2月份從該港進口煤炭460萬噸,約占該港對亞洲煤炭總出口量897萬噸的51%,穩居亞洲第一大出口目的地。
臺灣也是紐卡斯爾港煤炭的重要買家,今年2月臺灣從該港進口煤炭86萬噸,較1月的120萬噸有所下降。
墨西哥、印度
墨西哥和印度2月分別從紐卡斯爾港1、2號碼頭進口煤炭13.5萬噸和10.3萬噸,但1月均沒有從該港進口煤炭。
紐卡斯爾港3號碼頭由紐卡斯爾煤炭基建集團(Newcastle Coal Infrastructure Group)運營,入港煤炭主要來自必和必拓(BHP Billiton)等五家煤炭生產商。該碼頭并未公布2月份煤炭出口目的地的相關數據。(來源:中國煤炭資源網)
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