受春節假期和下游需求低迷影響，北方港口煤炭庫存高企，2月份大秦線煤炭運量同比、環比均出現下降趨勢。

　　大秦鐵路公司3月11日發布的數據顯示，2月份大秦線完成煤炭運輸量3200萬噸，同比下降5.97%，運量連續六個月出現同比下降；環比下降16.2%，連續兩個月環比下降。

　　2月份，大秦線日均煤炭運量為114萬噸，較1月份減少9萬噸，日均開行重車81.9列，較1月份減少5.8列，其中日均開行2萬噸列車52.8列，較1月份減少4.6列 。

　　1-2月份，大秦線累計完成煤炭運輸量7018萬噸，同比減少4.87%。

　　大秦線是中國第一大煤炭運輸通道，目前承擔著全國鐵路近三成的煤炭運量。2014年大秦線累計完成煤炭運輸量45019萬噸，同比增長1.11%，占去年全國鐵路煤炭運量的27.42%。

　　大秦線2015年的春季檢修工作即將開始。往年大秦線檢修一般于4月初開始，每天停運3-4小時，持續25-30天。大秦線檢修對北方四港（秦皇島、國投京唐、京唐老港、曹妃甸港）的庫存和進車影響較大。

　　業內分析人士認為，大秦線檢修能在一定程度上提振煤炭市場，但由于煤炭需求下降，運量減少，進口煤市場補充，神朔線和黃驊港運能提高等都將緩解該鐵路檢修造成的運力缺口。

　　另外，候月線2月份煤炭運量為630萬噸，同比下降2.99%，環比下降20.54%。 

　　2月份，全國鐵路煤炭運量共完成11915萬噸，同比下降32.3%，環比下降39.21%。