澳大利亞大堡礁是全世界最大的珊瑚礁，這里是1600多種魚類的家園。如果來自印度的兩家煤礦公司的商業計劃得以實現，這里還將成為世界最大的煤炭運輸港口。

    雖然全球煤炭價格暴跌，但澳大利亞昆士蘭州加利利盆地大量煤炭資源的開發仍在繼續。印度阿達尼公司（AdaniEnterprises）的55億美元項目將連接澳大利亞最大的煤礦（位于昆士蘭州加利利盆地）與艾博特角（AbbotPoint）的一個新煤炭碼頭。阿達尼公司此前已經擁有了一個煤炭碼頭。艾博特角位于東北海岸大堡礁沿岸，是該地區五座主要港口之一。

    而印度另一個煤炭巨頭GVK和澳大利亞煤礦公司漢考克勘探公司（HancockProspecting）想要建設第三個煤炭碼頭，作為向亞洲出口的據點。

    據《金融時報》報道，這兩家煤礦公司聲稱，新的煤炭碼頭基礎設施將刺激出口。但環保主義者認為，該地區煤礦運輸量的上升，將會釋放更多的二氧化碳氣體，并損壞已在氣候變化中受影響的珊瑚。

    彭博社援引悉尼科技大學環境可持續中心的主任大衛·布斯（DavidBooth）的話說，這些煤炭碼頭將會成為珊瑚礁的災難。他同時還是澳大利亞珊瑚礁學會的主席。3月份，澳大利亞珊瑚礁學會發布報告警告稱，對這個港口進行擴建而挖掘海床，會釋放海底沉淀物，從而破壞大堡礁。該學會還對不斷增加的交通流量和煤炭粉塵表示擔憂。

    合資公司GVKHancockCoal強烈回應稱，“這場反對運動組織者獲取的信息有誤，對大堡礁產生的影響是不存在的”。

    美國總統奧巴馬去年11月在布里斯班參加G20峰會時也領教了一下“珊瑚礁政治學”。當他發表關于氣候變化對生態造成影響時，遭到澳大利亞貿易投資部長AndrewRobb的強烈反應，稱美國總統的“信息不對稱”以及擔心“沒有必要”。

    除了擁有吸引千萬游客的美麗外表外，珊瑚礁也是海洋中最為豐富的生態系統之一，為超過100萬種物種提供安居之所，同時也支撐著規模巨大的旅游業，為數以千計的人提供就業崗位。但二氧化碳水平的不斷升高提高了海洋酸性，珊瑚難逃被溶解的命運。

    大堡礁因“潛水旅游勝地”而聞名于世。操心的不止是環保主義者。聯合國教科文組織將在6月份召開會議決定是否將大堡礁列入到“瀕危”行列。

    澳大利亞總理阿博特一直在努力阻止這一景點的名譽受損。據《衛報》報道，在3月21日的記者會上，他這樣說道，“我們都是環保主義者”。當天他還在現場宣布了一項斥資1億澳元對大堡礁長期保護的最終計劃，包括禁止在這一世界遺產地區的任何地方傾倒疏浚棄土，將港口擴張限制在4個地點，從而減少沉積物、養分和農藥污染。

    據彭博社報道，阿達尼希望在2017年投入生產。GVK則未確定投產日期，但表示項目將帶來7500個建筑就業機會、305億美元的開采權收益以及稅收；阿達尼表示會帶來1萬個就業機會以及168億美元的開采權收益以及稅收。

    據國際能源組織去年12月的報告，盡管全球煤需求量可能在放緩，但印度仍有望在2019年之前成為世界第二大消費國。GVKHancockCoal主管國內事務的總經理JoshEuler稱，煤價下跌不會影響我們從加利利提取煤，因為這個項目將使用先進方法來降低挖煤成本。“這將成為澳大利亞成本最低的煤炭生產經營地之一，”他說，“我們對煤價的周期性波動相對免疫。”

    盡管如此，這兩個項目的前途仍不明朗。除了批評者已經開始了法律程序，瑞銀分析師摩根（DanielMorgan）還表示，隨著全球煤炭價格在近幾年里下跌超過一半，價格需要上漲40%，這些項目才可以盈利。“在未來10年里，市場還不需要新的煤炭供應。”他說。

來源：界面網