從五月中旬開始，煤炭運(yùn)輸形勢(shì)突然轉(zhuǎn)好，到港拉煤船舶增多，下游用戶一改前期拉運(yùn)不積極的行為，對(duì)國(guó)內(nèi)煤炭實(shí)施了積極搶運(yùn)。北方港口也抓住需求轉(zhuǎn)好的良好機(jī)遇，加強(qiáng)橫向聯(lián)系，加快煤炭周轉(zhuǎn)，提高運(yùn)輸效率。五月中下旬，秦皇島、曹妃甸等港口到港拉煤船舶增多，運(yùn)輸形勢(shì)喜人，煤炭發(fā)運(yùn)量頻傳捷報(bào)。

　　海運(yùn)費(fèi)方面，受下游電廠增補(bǔ)庫(kù)存影響，海運(yùn)費(fèi)出現(xiàn)難得的連續(xù)上漲；以秦皇島到上海2-3萬(wàn)噸級(jí)船舶為例，從5月5日的22.6元/噸上漲到5月底的30.3元/噸，漲幅高達(dá)7.7元/噸。煤炭?jī)r(jià)格方面，受參與配煤的低熱值煤和低硫環(huán)保型煤雙雙緊缺影響，大型煤企神華、中煤對(duì)發(fā)運(yùn)的部分煤種進(jìn)行了小幅上調(diào)或取消優(yōu)惠措施，預(yù)示煤價(jià)將企穩(wěn)回暖。筆者根據(jù)后續(xù)煤炭市場(chǎng)進(jìn)行預(yù)測(cè)和分析，認(rèn)為，此輪煤炭搶運(yùn)與四月中旬為期十天的的階段性拉運(yùn)不一樣，此輪良好的運(yùn)輸形勢(shì)能夠持續(xù)到六月份。具體分析如下：

　　1.電廠補(bǔ)庫(kù)大減，需要“惡補(bǔ)”。

　　受前期電廠消極拉運(yùn)影響，重點(diǎn)電廠存煤下降過(guò)快。數(shù)據(jù)顯示，5月10日的重點(diǎn)電廠存煤數(shù)較年初相比已經(jīng)下降了3949萬(wàn)噸，較年初相比降幅高達(dá)41.7%，創(chuàng)四年來(lái)存煤新低，且仍在下降。筆者分析，此次運(yùn)輸形勢(shì)轉(zhuǎn)好與四月中旬船舶集中到港的情況不一樣；四月中旬，屬于階段性搶運(yùn)，僅僅維持了10天左右就匆匆宣告結(jié)束，沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)恢復(fù)了平淡。筆者認(rèn)為，此次搶運(yùn)持續(xù)時(shí)間會(huì)相對(duì)較長(zhǎng)，預(yù)計(jì)會(huì)延續(xù)到六月份。對(duì)沿海煤炭形勢(shì)進(jìn)行綜合分析認(rèn)為，沿海煤炭運(yùn)輸保持了非常活躍的態(tài)勢(shì)，電廠積極租船拉運(yùn)，搶購(gòu)低硫煤炭，部分煤種出現(xiàn)短缺。雖然經(jīng)歷了為期近20天的積極搶運(yùn)，但后續(xù)到港船和預(yù)報(bào)船仍沒(méi)有減弱趨勢(shì)。

　　2.低質(zhì)煤出現(xiàn)緊缺，煤價(jià)上調(diào)。

　　今年以來(lái)，受經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、能源消耗減少、煤礦產(chǎn)能釋放等因素影響，煤炭市場(chǎng)繼續(xù)保持供大于求的運(yùn)行態(tài)勢(shì)。下游需求的減弱促使煤市低迷運(yùn)行，煤企積極開展降價(jià)促銷活動(dòng)。部分煤炭企業(yè)虧損經(jīng)營(yíng)，紛紛減產(chǎn)限產(chǎn)，造成低質(zhì)煤的產(chǎn)量和銷量大幅下降。

　　進(jìn)入五月份，受華東地區(qū)和廣東地區(qū)部分電廠存煤數(shù)量減少影響，部分用戶恢復(fù)了采購(gòu)積極性；而隨著天氣的逐漸炎熱，火電廠日耗將出現(xiàn)小幅增加，會(huì)促使電廠存煤可用天數(shù)進(jìn)一步下降。因此，沿海、沿江地區(qū)部分用戶拉煤積極性空前高漲。此外，北方港口煤炭平倉(cāng)價(jià)已經(jīng)低于成本價(jià)，在需求增加的情況下，價(jià)格不會(huì)再大幅下降，將筑底趨穩(wěn)；且神華等煤企已經(jīng)對(duì)部分低卡煤價(jià)格進(jìn)行了5-15元/噸的小幅上調(diào)。最近又有消息說(shuō)，神華等大型煤企將于六月份全面上調(diào)各品種煤價(jià)，更是激發(fā)了用戶在五月中下旬增加船舶運(yùn)力，搶運(yùn)煤炭的欲望。

　　3.夏季臨近，氣溫回升，需要增加存煤數(shù)量。

　　目前，南方仍處于梅雨季節(jié)，但目前的大面積降雨僅限于沿海地區(qū)，西南地區(qū)雨水并不多，影響了“西電東送”數(shù)量，沿海地區(qū)火力發(fā)電依然占據(jù)主導(dǎo)。

　　即將進(jìn)入夏季，一旦天氣轉(zhuǎn)熱，南方城市連續(xù)出現(xiàn)30度以上的高溫天氣，民用電會(huì)大幅增加，耗煤量提高；預(yù)計(jì)到夏季用煤高峰，沿海六大電廠日耗合計(jì)增加到70萬(wàn)噸水平不是奢望。因此，電廠需要提前1-2個(gè)月儲(chǔ)備煤炭，避免等到夏季用煤高峰出現(xiàn)煤價(jià)上漲或者排船困難時(shí)再采購(gòu)。于是，五月份、六月份就理所應(yīng)當(dāng)?shù)某蔀榱四戏诫姀S進(jìn)行電煤搶運(yùn)的良好時(shí)節(jié)，這也促使今年出現(xiàn)了淡季搶運(yùn)的現(xiàn)象。

　　4.耗煤量將告別低迷，出現(xiàn)復(fù)蘇。

　　盡管一季度，經(jīng)濟(jì)增速在下滑，煤炭需求下降。但是，進(jìn)入四月份，制造業(yè)和非制造業(yè)PMI數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)濟(jì)走勢(shì)已經(jīng)筑底趨穩(wěn)；其中，生產(chǎn)指數(shù)連續(xù)兩個(gè)月回升，原材料購(gòu)進(jìn)價(jià)格指數(shù)降幅連續(xù)三個(gè)月收窄，反映企業(yè)信心的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)為59.5%，繼續(xù)處于較高景氣區(qū)間；預(yù)示經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)企穩(wěn)向好態(tài)勢(shì)。此外，5月匯豐中國(guó)制造業(yè)PMI初值為49.1，較4月終值48.9略有回升。今后一段時(shí)間，隨著改造傳統(tǒng)引擎、打造新引擎進(jìn)程的加快，穩(wěn)增長(zhǎng)措施的效應(yīng)顯現(xiàn)，發(fā)展預(yù)期漸趨改善，市場(chǎng)主體信心增強(qiáng)，工業(yè)經(jīng)濟(jì)加速實(shí)現(xiàn)由大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變。下半年，“迎峰度夏”、“迎峰度冬”工作接踵而至，耗電量和耗煤量將出現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)回歸。因此，下游一些用戶已經(jīng)預(yù)測(cè)到下半年煤炭消耗將告別低迷態(tài)勢(shì)，或?qū)⒊霈F(xiàn)大幅增加，電廠開始著手增加存煤，以保證工業(yè)用電和民用電所需。

　　值得注意的是，盡管五月份仍屬于用煤淡季，但耗煤情況并不悲觀。數(shù)據(jù)顯示，5月份，沿海六大電廠日均耗煤保持在61萬(wàn)噸的水平，與去年同期相比變化不大，說(shuō)明煤炭需求并沒(méi)有出現(xiàn)大幅下降。

　　5.各方抱團(tuán)取暖，增加市場(chǎng)活躍度。

　　殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之下，礦、港、電加強(qiáng)協(xié)作，抱團(tuán)取暖，共度難關(guān)；發(fā)煤企業(yè)全力提高煤炭質(zhì)量，降低含硫，打造精品煤炭；下游用戶積極兌現(xiàn)，增加國(guó)內(nèi)煤炭的拉運(yùn)數(shù)量。港口方面，也為客戶提供了一系列優(yōu)質(zhì)服務(wù)，包括：專用場(chǎng)地、專用泊位、路港合署辦公、簡(jiǎn)化手續(xù)等服務(wù)，努力提高工作效率；尤其各港口開展的免費(fèi)配煤服務(wù)，更是吸引了諸多煤炭貿(mào)易商，使其存在微薄利潤(rùn)可賺。近一月來(lái)，煤炭貿(mào)易商抓住市場(chǎng)回暖、需求增加的良好時(shí)機(jī)，積極參與煤炭買賣，增加配煤裝船，提高了市場(chǎng)活躍程度。

　　我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行仍存在一定下行壓力，加之氣候因素、非化石能源發(fā)電增加等不利因素影響，下半年煤炭需求大幅增加的可能性很低，預(yù)計(jì)六月份煤價(jià)會(huì)出現(xiàn)理性回歸，但上漲幅度不會(huì)很大。（來(lái)源：秦皇島煤炭網(wǎng)）