據中物聯鋼鐵物流專業委員會1日發布的指數報告,5月份國內鋼鐵行業PMI指數為42.4%,比上月回落5.8個百分點,創出最近16個月以來的新低,并連續14個月處在50%的榮枯線以下,顯示鋼鐵行業整體生產經營形勢嚴峻。
據分析,從分項指數來看,生產指數、新訂單指數收縮明顯;產成品庫存雖微幅收縮,但已連續17個月處于50%的臨界點上方;購進價格指數大幅反彈至近13個月以來的最高,但仍處50%以下的收縮區間。由此顯示出,當前國內鋼市產銷均維持弱勢,鋼鐵企業庫存處于高位,原材料價格的反彈更加劇鋼鐵企業的經營壓力,國內鋼市依然處在尋底的過程中。
目前值得注意的問題是,鋼鐵業的終端需求還是明顯不足。鋼鐵行業新訂單指數在4月份升至9個月以來的高位后,5月份大幅回落11.6個百分點,至37.6%。這一指數已連續11個月處于50%以下的收縮區間,顯示當前市場有效需求明顯不足,鋼廠銷售不暢,接單量下降明顯。從中鋼協的最新數據來看,5月上旬重點鋼廠鋼材銷售結算量比上一旬日均減少35%;粗鋼銷售結算量比上一旬日均減少21%,當前鋼廠銷售的嚴峻程度可見一斑。
據監測,4月底至今,受國內外高成本礦山減產的影響,鐵礦石現期貨市場雙雙回升,進口礦價較此前低點大幅反彈超過30%,已重回每噸60美元的上方。但5月中旬以來,進口礦價總體圍繞每噸60美元一線震蕩波動,價格進一步上沖的動力不足,估計后期價格將會趨于小幅回落。
相關報告認為,內需明顯不足、出口面臨壓力、庫存仍在高位、成本支撐有限等利空因素仍然在國內鋼鐵市場中起著作用,當前鋼市的供需矛盾并沒有得到緩解,鋼價依舊難改弱勢局面。(來源:新華網)
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