神華集團網站發布的消息顯示，5月份，朔黃鐵路發展公司完成煤炭運量2170.9萬噸，較月計劃增加24.76%，超額完成月度運輸任務。

    該公司通過增加單元列車載重，提高整體運輸效率；增加上線機車臺數，保證機力供應；及時調整施工，提升“天窗”利用率等，保證了運輸高效暢通。

    朔黃鐵路西起山西省神池縣神池南站，與神朔鐵路相聯，東至河北省黃驊市黃驊港口貨場。正線總長近600公里，設計為國家I級干線、雙線電氣化鐵路，重載路基，設計年運輸能力為近期3.5億噸，遠期4.5億噸。

    截止2013年11月6日，朔黃鐵路公司完成煤炭運輸2.00571億噸，2013年運量順利突破2億噸，這是朔黃鐵路自2000年5月18日開通運營以來，年運量首次突破2億噸大關。

    到今年4月18日為止，朔黃鐵路公司開通15年來煤炭運量累計突破19億噸，達到19.0007億噸，年運量連續13年實現千萬噸級增長，連續兩年在2億噸高位平臺運行。

    朔黃鐵路是我國西煤東運第二大通道和神華集團礦、路、港、電、航、油一體化工程的重要組成部分，對加快沿線地方經濟發展、保證華東、東南沿海地區能源供應、擴大我國煤炭出口能力具有重要的戰略意義。

    近年來，該公司通過擴能改造，系統升級等，接車能力大幅提升，形成了以煤炭運輸為主，多向、多品種的運輸經營新格局。預計“十三五”期間，該公司年運輸能力將達到4億噸以上。(來源：中國煤炭資源網）