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秦皇島港錨地船降至近期低位

2015/6/30 8:55:35       

秦皇島煤炭網(wǎng)訊 6月29日(星期一)上周末秦港煤炭運輸形勢略有降溫,其中受拉運船舶減少影響,日均裝船發(fā)運量高位回落至67萬噸以下,而由于日常天窗檢修及個別路段鐵路限速,日均煤炭調(diào)進量也下滑至稍高于67萬噸,港存震蕩回升至647萬噸,較上周五增加2萬噸。截至今晨,秦港錨地待裝船舶和已辦手續(xù)船舶分別降至24艘和6艘,且均為5月初以來的低位水平,反映出月末下游采購補庫節(jié)奏有所放緩。

周邊港口方面,曹妃甸港煤炭運輸延續(xù)疲弱走勢,其中日均船舶調(diào)出量不足5萬噸,而日均鐵路調(diào)進量則略有回升至6萬噸以上,庫存繼續(xù)小幅回升至330萬噸。當前,曹妃甸港錨地船3艘,且均未辦手續(xù),短期內(nèi)港口煤炭發(fā)運仍無好轉(zhuǎn)跡象。在調(diào)進偏少及拉運船舶相對較多的疊加作用下,京唐港區(qū)庫存加速下滑至591萬噸,較上周五減少44萬噸,并創(chuàng)近三個多月以來最低水平。

煤耗方面,在南方地區(qū)氣溫升高、居民用電需求增加的刺激下,沿海六大電力集團合計耗煤量再度攀升至60萬噸以上,且一度多達近65萬噸,而合計電煤庫存則震蕩回落至1310萬噸附近,存煤可用天數(shù)降至21天。氣象數(shù)據(jù)顯示,本輪江南、華南高溫天氣難以持續(xù),后續(xù)強降雨天氣將再度光臨上述地區(qū),因此短期內(nèi)沿海電力集團煤耗仍缺乏大幅回升基礎。

國家統(tǒng)計局發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示,1-5月份全國規(guī)模以上企業(yè)實現(xiàn)利潤總額同比下降0.8%,降幅較1-4月份收窄0.5個百分點,其中5月份同比增長0.6%,增速雖有所放緩,但仍呈增長態(tài)勢。其中1-5月份煤炭開采與洗選業(yè)利潤總額同比下降66.8%,降幅較1-4月份放大5.2個百分點,反映出當前煤炭行業(yè)尚未擺脫大面積虧損的困境,企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營形勢依然較為嚴峻。(來源:秦皇島煤炭網(wǎng))


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