秦皇島煤炭網訊 月初，神華在8月份的煤炭銷售價格基礎上，再度加大優惠空間，變相進行降價銷售，中煤隨著跟進，北方港口煤價再起波動。在月初調價節點效應過后，港口實際成交價格略有下調，下游電廠恢復正常煤炭拉運。上周，秦皇島港煤炭調入量減少，調出量增加，港口煤炭庫存再度降至700萬噸以下。

上周，秦皇島港鐵路煤炭調入量繼續下降，且降幅有所擴大。整理秦皇島煤炭網港口調入數據發現，上周秦皇島港煤炭調入量合計398.5萬噸（周日均調入量56.9萬噸），環比減少了43.7萬噸。一方面，北方港口下水煤市場低迷，導致發運企業不積極性，另一方面，上周大秦線進行日常檢修，影響當日煤炭運輸量。

在煤炭調入量因檢修減少的同時，煤炭調出量因為封航解除以及拉運積極性提高而有所增加。數據顯示，上周，秦皇島港煤炭調出量合計463.6萬噸，環比增加了32.7萬噸，日均調出量為66.2萬噸，單日調出量兩日高于70萬噸，處于偏高水平。

從船舶行情來看，上周秦皇島港日均錨地船舶量為33艘，環比增加了6艘，大型煤企降價促銷對于電廠拉運熱情有一定程度的提振，同時，日耗的明顯回升也是部分電廠派船北上的因素之一。

目前，港口高熱值煤種銷路仍然成問題，其他煤種陸續有采購拉運，5000和5500中高卡煤種的銷售情況較前期有所好轉，秦皇島港煤炭庫存消化速度見漲。截止8月10日，秦皇島港煤炭庫存量為648萬噸，環比減少了66萬噸。（來源：秦皇島煤炭網）