印度國企印度煤炭公司（Coal India）在一份監管文件中稱，8月份公司生產煤炭3621萬噸，較目標產量3765萬噸少3.82%，未完成目標產量。

   印度煤炭部長阿尼爾?斯瓦魯普（Anil Swarup）稱，如果可以超越一季度的煤炭產量，印度很可能實現2016財年的生產目標。

   季風雨期間，印度煤炭公司煤炭銷量低迷，但如今季風雨已經，接下來幾個月采購量會增加，從而加速該公司的煤炭產量。

   斯瓦魯普為印度煤炭公司設立了宏偉目標，計劃到2020年煤炭產量達10億噸。但煤炭的運輸同煤炭生產同等重要。

   斯瓦魯普稱，為了加速煤炭運輸，印度正在修建三大條鐵路線。

   這三條鐵路分別位于恰蒂斯加爾邦（Chhattisgarh）、奧里薩邦（Odisha）和賈坎德邦（Jharkhand），利好消息是奧里薩邦鐵路線將于2016年7月開通，其他的兩條將于2017年12月開通。

   三條鐵路開通后，將能夠運輸2-3億噸煤炭。“我們還希望再建60多個鐵路項目運輸增產的煤炭，”斯瓦魯普在接受當地媒體采訪時說。

   印度煤炭公司、美國IRCON公司以及相關的地方政府成立了三家合資公司，負責鐵路的修建工作。我們有信心在煤礦擴產之前完成鐵路建設。

   “如果一切運行正常，2016財年印度可以實現5.5億噸的產量目標。7、8月份，受季風雨的影響，多個煤礦遭受洪水襲擊，導致運量下降，但隨著季風雨的結束，煤炭運量將回升，”斯瓦魯普稱。

   一季度，印度煤炭公司產量同比增加12.3%。2015財年煤炭產量同比增加3200萬噸，創歷史最高，而2011-14財年煤炭產量僅增加3100萬噸。目前形勢良好，我們希望繼續保持這樣的增長速度，這將能夠保證實現10億噸的年產量。

   “盡管未來兩個財年我們的煤炭產量僅增長11.5%，但到2018-19財年和2019-20財年，我們的煤炭年增長率將進一步提高，因為到時新建的鐵路線應該已經開通，”斯瓦魯普說。