近日,蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道(簡稱蒙華鐵路)烏審旗段破土動工。該鐵路北起內(nèi)蒙古鄂爾多斯市東烏鐵路烏審旗境內(nèi)的浩勒報吉站,經(jīng)陜西、山西、河南、湖北、湖南終至京九鐵路江西吉安站,全長1806.5公里,總投資1930.4億元,建設工期5年(預計2019年建成運營)。
蒙華鐵路的建設創(chuàng)下多項烏審鐵路之最,譜寫了烏審鐵路建設新篇章。該項目是目前為止烏審境內(nèi)線路最長的鐵路,是貫通我國南北鐵路的大動脈,在烏審境內(nèi)172.1公里;是目前為止烏審境內(nèi)投資最大的鐵路,在烏審境內(nèi)投資87.1億元;是目前為止烏審境內(nèi)等級最高的鐵路線,全線采用國鐵Ⅰ級雙線電氣化鐵路設計,規(guī)劃設計輸送能力為2億噸;是目前為止烏審境內(nèi)設站點最多的鐵路,有浩勒報吉、烏審召北、阿如柴達木、布寨、烏審旗、陶利廟南、納林河7個車站;是目前為止烏審境內(nèi)唯一一條集運系統(tǒng)與主干線同步建設的鐵路線。
蒙華鐵路的建設有利于開發(fā)蒙陜甘寧地區(qū)煤炭資源、保障鄂湘贛等華中地區(qū)能源供應,推動沿線經(jīng)濟社會發(fā)展,同時也促進烏審旗形成外接蒙古內(nèi)連華中的交通物流中心。(來源:鄂爾多斯晚報)
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