9月份，策克口岸進口蒙古國原煤551508.55噸，比去年同期下降12.8%，進口貨值9617.07萬人民幣，比去年同期下降5.15%，出入境車輛和人員11050輛次/人次，比去年同期增長17.68%。
 
 　　1-9月份，策克口岸累計進口蒙古國原煤5304110.1噸，比去年同期增長11.87%。進口貨值88595.02萬人民幣，比去年同期增長14.3%。出入境車輛/人108806輛/人次，比去年同期增長9.82%。
 
 　　2015年9月15至18日，中國煤炭工業協會副會長彭建勛帶隊，在阿拉善盟額濟納旗策克口岸就蒙古煤炭進口情況進行了調研，并召開了座談會。
 
 　　策克經濟開發區管委會介紹了口岸建設和煤炭進口情況。策克口岸于2009年正式實行中蒙雙邊性常年通關，目前基礎設施和通關環境有了很大改善，設有四進四出八條貨運通道，日通關車輛可達到4000輛以上，年過貨能力5000萬噸以上，煤炭洗選能力近1000萬噸。2014年策克口岸進口蒙古原煤807萬噸，同比增長11%；2015年1-8月份進口570萬噸，同比增長38.79%。
 
 　　在國內煤炭產能過剩、進口大幅度減少的背景下，策克原煤進口量逆市增長，主要原因有兩方面：一是受我國煤炭市場影響，蒙古方煤炭坑口價格有較大幅度下調，焦煤噸煤價格由240元下調至160元左右，電煤噸煤價格由120元下調至60元左右；二是為應對市場形勢，蒙古方煤礦從2014年開始開采淺部動力煤，進口我國后銷往甘肅河西走廊一帶新建電廠，拓寬了市場空間。據了解，甘肅河西走廊電廠從策克口岸進口的電煤，價格比從新疆運入噸煤便宜近40元。
 
 　　內蒙古煤炭工業局介紹，在目前中蒙戰略合作關系深化的背景下，口岸煤炭貿易前景廣闊，建議中方經營企業成立行業協會，進一步加強自律，規范煤炭進口秩序，本著互利共贏的原則，有理有節對蒙方車輛管理、勞務用工等有違公平貿易現象提出合理訴求，謀求行業的整體利益，共同推進煤炭貿易長遠健康發展。