市場人士稱，中國和印度市場對印尼動力煤需求有限，近日印尼動力煤價格進一步走低。十一長假后，中國市場需求不如預期，中國國內大型生產商宣布降價也加劇了印尼煤炭商的困境。

   盡管市場上有一些對低位收到基3800大卡煤或高位收到基4200大卡煤的詢盤，但還盤非常低。某印尼貿易商最近收到中國買家對低位收到基3800大卡煤（無吊爪）的詢盤為離岸價26美元/噸。

 “我們實在不能接受這么低的價格，因此不得不放棄交易，”他說。“如果煤價一直維持在這個水平，減產將愈演愈烈。”

 一位印尼煤炭生產商稱，目前需求低迷，市場也承壓下行。他表示，高位收到基4200大卡煤（有吊爪）的離岸價應該在26-27美元/噸。

 這位生產商指出，印度買家尋求低價動力煤，在其他地區報盤極有競爭力的情況下，只有一些老主顧對印尼煤感興趣。

 一位印度貿易商稱，印度買家對高位收到基4200大卡煤（有吊爪）的購買興趣在離岸價25-26美元/噸，還盤與報盤之間差距懸殊很難促成交易。

 上述印尼貿易商表示：“現在沒有人指望印度市場，印度市場需求本應在九月中旬季風結束后有所增加。”

 他說，11月份裝船的高位收到基4200大卡單一煤（無吊爪）的報盤為離岸價26.50-26.70美元/噸。

  印尼國內市場利好

 上述印尼煤炭生產商目前只針對國內市場銷售。他表示，國內煤炭市場價格要高于海外市場，“大約高出2-3美元/噸。”

 上述印尼貿易商表示，買家對中熱量值煤根本沒有購買興趣。該貿易商在過去幾天沒有收到任何對中熱量值的詢盤。 他說，買家購買興趣缺乏導致市場略有停滯，對高位收到基5000大卡煤（無吊爪）的購買意向在離岸價37-38美元/噸。

 同時，由于南非高熱值煤競爭持續，買家對印尼高熱值煤購買興趣有限。

 該貿易商表示，他收到11月份裝船的高位收到基5700大卡煤（無吊爪），硫分1.5-1.6%的報盤為離岸價41-42美元/噸；而買家的購買意向在離岸價40美元/噸以下。