12月24日，陜煤化彬長礦區大佛寺小莊煤礦鐵路專用線通車，線路和陜西煤炭外運的大通道西平（西安到平涼）鐵路正式接軌。首列滿載3500多噸煤炭的列車于當日啟程運往湖北，實現了從煤炭生產地到運輸線路的無縫對接。
 
 　　彬長礦區是全國13個大型煤炭基地之一，彬長礦業年產能1900萬噸，2015年之前礦區完全依靠公路運煤，費用高，污染大。今年7月省政府出臺關于煤炭穩產促銷降庫存的措施，項目也同時開工，到通車當天比原計劃投運日期提前了5個月。這條運煤專線長約4.5公里，開通后每年運能1500萬噸，噸煤可節約運費23.8元。
 
 　　據了解，目前我省煤炭外運的主要鐵路線路有包西、西平、黃韓侯、西康等線路，近期西安鐵路局為鼓勵我省煤炭外運也調低了運價，是鐵路運價連續五年上漲之后的第一次下調，可幫助我省煤企降低成本，開拓省外市場。