2月29日，動力煤期貨震蕩收高，主力1605合約報收341.4元/噸，上漲1.07%。夜盤有所回落，報收339元/噸。現貨市場方面，南北港口動力煤現貨報價穩定，其中秦皇島港山西產5500大卡動力末煤報373元/噸，廣州港5500大卡神混1號含稅庫提價報435元/噸。

消息面上，2月26日下午，中國煤炭工業協會與神華、中煤、同煤、伊泰召開“4+1”會議。由于春節長假后北方港口貨源依然偏緊，會議決定3月大集團各卡數下水煤價格將較2月再上漲10元/噸。這是繼2月四大集團集體上調下水煤價格10元/噸后的又一次集體漲價。

港口庫存情況，上晝夜秦港煤炭運輸狀況有所好轉，其中日均裝船發運量58.6萬噸，日均鐵路調進量46.6萬噸，港存-17萬至307萬噸。曹妃甸港煤炭庫存-2萬至158萬噸。京唐港國投港區庫存-5萬至45萬噸。

煤耗方面，沿海六大電力集團合計耗煤量回升至52萬噸，合計電煤庫1253萬噸，存煤可用天數24天。

煤炭沿海運費繼續下滑，中國沿海煤炭運價指數報382，較前一交易日下跌0.79%。

操作建議：2月29日，受“4+1”會議聯合提價消息的證實和市場整體氛圍看好偏強的帶動下，動力煤小幅上漲；從基本面上看，春節后，產地煤礦逐漸復工，采購緊張局面將逐步緩解，鐵路煤炭發運量維持低位并有小幅回升。電廠庫存相對充足，可用天數達到相對安全高度。隨著3月中下旬北方采暖季節臨近結束，電煤需求有所偏弱，火電機組維護檢修頻率的提升，煤炭價格或有小幅起伏的可能性。建議關注極端天氣因素、本周“兩會”期間國家供給側改革政策出臺的可能性等的影響。

（來源：中煤遠大整理  作者/編輯：陶賽）