市場行情

中煤遠大訊: 在經濟放緩，國際需求持續不振的當口，如何應對風險并發現新商機？在不少地方仍陷于迷茫之際，珠海高欄港交出了一份答卷：吸引高端制造業落戶，同時為面臨產能過剩的傳統企業尋找新興市場，并且在這兩方面亮點頻出。

推“私人定制”

昨日，世界著名航空航天制造企業霍尼韋爾的主要供應商———邁特金屬科技有限公司新廠在高欄港平沙鎮舉行奠基儀式，將大幅提升當地高端制造業的水平。

據介紹，邁特金屬科技有限公司是一家精密壓鑄高科技企業，產品包括航空、機電等，90%產品遠銷歐美，是世界著名航空航天品牌霍尼韋爾以及德國著名汽車配件品牌海拉的主要供應商，此次新建的平沙廠區位于平沙鎮東部工業片區，占地面積1.3萬余平方米，總投資額約1.39億元，預計年產值1.5億元。

項目的落戶得益于當地在招商引資中推出的“私人定制”服務。企業負責人表示，企業多年來一直想擴大產能，但一直找不到合適的地段。高欄港平沙鎮招商部門了解到企業的需求后，洽談招商，為了幫助企業盡快動工建設，盡可能減少等待時間，在前期報批手續等方面還提供了專業細致的指導，使得企業從去年12月中旬購得土地到開始動工僅花費了不到4個月的時間。

參與越南燃煤電廠項目

與此同時，在高欄港的鼓勵下，與同行一樣正面臨產能過剩的廣東杭蕭鋼構有限公司將生意做到了東南亞，為越南永興燃煤電廠一期項目制造鋼結構產品，預計項目用鋼量12000噸，工期約為半年。據悉，這也是高欄港企業參與“一帶一路”建設的首個大型項目。

位于高欄港區平沙鎮南新大道的杭蕭鋼構總經理馮紹告訴南都記者，越南永興燃煤電廠一期BO T項目作為廣東省實施“一帶一路”戰略的重要建設內容，是中國企業在越南投資規模最大的電力項目，將建設2臺62萬千瓦中國產超臨界燃煤機組，計劃2018年底投產。由于該項目是國家戰略的重要項目之一，因此對包括鋼結構部件的切割面、表面處理、外觀等方面的產品質量提出了嚴格的要求，為此企業花了三倍于一般工程的精力為產品打包防護，以確保鋼結構部件在運輸和安裝過程中的損傷降到最低。

作為推進“一帶一路”戰略的一部分，高欄港還通過提供出口信用保險的方式，扶持那些因需求不振，陷入困境的出口企業積極拓展拉美等新興市場。

早些時候，高欄港平沙鎮2家年出口額在1000萬至5000萬美元間的中型出口企業與中國出口信用保險公司免費簽訂了一份保險合同，成為珠海最早一批享受政府購買保險福利的企業。

按照政策，企業出口這些新興市場，可由政府承擔保費，一旦遭遇商業或政治風險未能收到貨款，最多可獲90%的賠償。

將與巴西、巴基斯坦等國港口合作

有業內人士表示，剛落戶的邁特金屬科技，以及打入越南市場的杭蕭鋼構，都屬于高欄港海工裝備制造產業的一部分，前者投資額與過去動輒投入幾十億的大項目相比不值一提，但其擁有的技術，將有力提升高欄港海工裝備制造產業的整體水平和國際競爭力，為高欄港應對當前全球海工裝備市場的低迷局面提供更多回旋和發展的空間。

據介紹，受中國經濟放緩以及國際需求不振的雙重打壓，2015年，全球海工裝備市場成交額暴跌74 .7%，而這已經是近幾年海工裝備市場連續大幅萎縮。

高欄港相關人士坦言，全球市場低迷令當地的海工裝備產業承受壓力，而目前國內多個城市也在競相上馬海工裝備項目，當地還將面臨同質化競爭，短期、局部產能過剩的風險，所以當地除了鼓勵企業走出去，拓展新興市場，還在集中資源做大優勢產業，完善現有的產業鏈。

該名人士稱，當地現有的產業門類全面而豐富，但產業鏈還不完善，裝備制造業各行業之間基本沒有實現聯動，主要原材料鋼鐵無法在短期內納入鋼結構生產、船舶制造以及海上鉆井平臺制造的相應產業鏈中，需要完善。

此外，高欄港還披露，將抓住國家實施“一帶一路”的契機，建設第三代港口，包括推動珠海港與巴西維多利亞港、巴基斯坦瓜達爾港和貴州昌明國際陸港建設，加快申報高欄港綜合保稅區，推動建設拉美綜合保稅樞紐倉儲物流中心，提升當地港口的競爭力。

(來源：南方都市報 編輯：王鈺博 供稿/審校：駱慶生