市場行情  

煤歷史上一直扮演著社會工業化和發展的中心角色。但是，包括中國產量暴增在內的一系列因素對全球煤市場產生了顯著的反穩定效應。

煤的新紀元　　

在最近的歷史中，全球煤炭出口需求主要是由歐洲和日本的戰后重建以及韓國、臺灣等亞洲“小龍”經濟所驅動。中國和印度也成為了國際煤市場上新晉的主要力量。　　

煤占到中國能源結構的75%,印度的73%.根據美國能源信息署2014年的統計，在78億7600萬噸的世界總煤炭產量中，中國的消費量和產量都占到這其中的一半。而最新的數據可能比之前統計的高14%.印度也成為了煤炭的主要生產國,其產量從1980年的1億1600萬噸漲到了目前的6億噸。　　

中國和印度與歐洲和亞洲傳統煤炭市場不同的是它們有著高度的自給程度。不像韓國98%依賴進口而日本100%依賴進口，中國和印度對煤進口的依賴度分別只有7%和11%。　　

煤繼續扮演重要角色　　

關于煤的未來，辯論集中在它產生的污染、氣候變化、可再生能源的吸引力上。雖然這些理由很充分，但事實是在2010-15年這段時間內，有超過473千兆瓦的煤炭發電能力被增添，主要由中國和印度貢獻。

還有338千兆瓦在建設途中。這決定了煤在全球中長期能源生產中的地位仍是不可替代的。

淘汰落后產能

在中國，隨著污染、氣候變化、產能過剩等問題不斷突出，煤在能源結構中的角色開始受到重新考慮。中國已經叫停了200座已通過審批的準備在2018年前建設的煤電站。

這將總共移除105千兆瓦的發電產能。這是由于考慮到目前已處在現代工業史上最大的電力增長階段。

印度的煤電站也位于世界上最低效的行列。印度的煤運輸受到基礎設施瓶頸的限制，在2014年有5000萬噸煤積壓于煤礦得不到利用。印度急需對現有的煤電站進行現代化，以滿足平均每年4.9%的用電需求增長。

峰值已過

進口的減少將越來越顯著。中國2015年的煤進口需求下降了35%,而中國的總體煤炭需求下降了5%.印度的年度煤進口下降了34%,印度總理正對煤進口“宣戰”，稱2019年以后將不允許進口煤。

這種能源自給化的趨勢被認為意在減少價格波動帶來的風險。煤在2008年到達了歷史紀錄的160美金/噸。

成本斤斤計較

關于煤的未來的考慮集中于平衡全球供需。發達國家已經越來越放棄煤，而傳統出口市場也在下降。

中國和印度近來需求的下降以及世界運煤港口庫存的高企已經讓煤炭出口商越來越難找到買家。

高成本的生產商在新興市場和發達國家市場都遭到淘汰。嚴格的環保法規、可再生能源形成的競爭、最近簽署的巴黎氣候公約都使煤在發達國家的地位顯著下降。

生產中心的遷移

像傳統的煤炭出口國印度尼西亞和澳大利亞，它們的出口量分別占到世界總出口量的16%和13%,分別占到本國產量的80%和72%.但目前它們面臨著高風險。煤價已經降低了60~90%.印度尼西亞最大的煤炭投資者BHP Billiton公司最近已宣布準備退出印尼煤炭業。

而新興的生產國中國和印度由于面臨明顯的產能過剩，很可能會向全球煤炭市場發出“沖擊波”。尤其是考慮到發電設施的低效可能進一步抑制本國的煤需求。目前看來很可能的前景是，中國和印度可能將變成煤的凈出口國。

（來源：國際煤炭網  責任編輯：駱慶生）