上周,下游采購補庫仍在持續(xù),但由于港口庫存偏低、暢銷煤種嚴(yán)重缺貨,多數(shù)港口裝船量小幅回落,而在煤礦限產(chǎn)力度不減及坑口煤價偏高的制約下,港口調(diào)進量普遍維持低位,庫存則進一步探低。
上周,受作業(yè)船舶一度不足及貨源緊張影響,秦港裝船量再度掉頭下行,且周內(nèi)多數(shù)時間低于35萬噸。上周,秦港日均錨地船41艘,較前一周增加6艘,而日均調(diào)出量僅有31.9萬噸,較前一周下跌8.7萬噸。調(diào)進方面,在同煤、中煤等大戶車流普遍下滑且中小戶車流無明顯改善的背景下,秦港貨源調(diào)進量繼續(xù)小幅回落。上周,秦港日均調(diào)進量33.7萬噸,較前一周下跌0.5萬噸。周初,受裝船量偏低拖累,庫存持續(xù)攀升至318萬噸,而后隨著裝船量反彈走高,庫存又逐漸回落至300萬噸附近。截至7月18日,秦港存煤301.5萬噸,較上周同期上漲12.5萬噸,錨地船46艘,已辦手續(xù)船6艘。
周邊港口方面,曹妃甸港進出作業(yè)走勢與秦港基本一致,其中日均裝船量8.1萬噸,較上周下跌2.5萬噸,而日均煤炭調(diào)進量5.1萬噸,較前一周下跌0.9萬噸。由于調(diào)進量低于調(diào)出量,港口庫存繼續(xù)下探并一度創(chuàng)4月中旬以來新低。截至7月18日,曹妃甸港存煤為180萬噸,較前一周同期下跌17萬噸,錨地船2艘,已辦手續(xù)船0艘。京唐港區(qū)庫存一路下探至4月初以來低位,截至7月18日,京唐港區(qū)庫存238萬噸,較前一周同期下跌35萬噸。
上周,得益于南方多地氣溫偏高,電廠耗煤量進一步回升,但受部分地區(qū)依然有較強降雨拖累,增幅空間仍受壓制。上周,沿海六大電廠日均耗煤量為63.6萬噸,較前一周上漲3.7萬噸,而日均庫存1170萬噸,較前一周下跌17萬噸。目前,煤礦仍嚴(yán)格按276天工作日生產(chǎn),并且安監(jiān)等政策也愈趨嚴(yán)格。因此,短期內(nèi)限產(chǎn)政策很難出現(xiàn)松動,后期煤源偏緊態(tài)勢難改。在此背景下,煤價上漲仍是大概率事件,并有望支撐下游持續(xù)采購補庫。
(來源:秦皇島煤炭網(wǎng) 編輯:崔亞 審校:駱慶生)
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