在國際經濟下行的大背景下,煤炭行業整體上下行態勢嚴重,而我國為了助力煤炭行業脫困所實行的特有的276個工作日政策,強制性壓制國內煤炭產能以及產量,變相的利好了國外進口煤市場,那么進口煤市場的沖擊究竟有多大程度呢?
中國動力煤主要是從印尼、澳大利亞進口,還有從朝鮮進口的無煙煤主要用于燒結用途。朝鮮無煙煤的增量可謂十分有限,加之中國對朝鮮的經濟制裁殃及朝鮮無煙煤的進口,上半年,進口量有所下降。據中國海關總署數據顯示,2016年上半年,累計進口朝鮮無煙煤862.74萬噸,相較2015年1-6月份952.04萬噸,同比下降9.38%。
澳大利亞今年的情況也不容樂觀,增量有限。據資料顯示,今年出口增量僅僅400萬噸,其中150萬噸來自焦煤資源豐富的昆士蘭州,另外250萬噸來自動力煤豐富的新南威爾士州。
其他動力煤出口國,如南非、美國、哥倫比亞等,雖然產量豐富,但是考慮到進口成本較高,并不是理想的選擇。國內外煤炭的價格差,還不能吸引這幾個動力煤出口國向中國出口動力煤。
剩下一個國家就是印尼。有資料顯示,今年上半年印尼的產煤量減少了2000萬噸,然而,無巧不成書,印尼煤炭出口量也減少了2000萬噸,2000萬噸這一數據的背后說明了什么?說明國際煤炭需求量的降低使得印尼礦產貿易也遭受了沉重打擊,而不得不跟隨國際主流進行減產。
印尼的褐煤大部分以低熱量、低硫份著稱,從上表中可以看出,印尼煤在日益重視環保的廣東、福建、江蘇、上海、浙江、海南、廣西等南方城市占有一定市場,然而其在北方市場并不十分受歡迎。值得注意的是,遼寧和黑龍江以及重慶今年開始了對印尼煤的采購,且遼寧和黑龍江的采購較重慶更大,說明印尼煤的沖擊范圍已在逐步擴大;江蘇、上海、浙江、河南印尼煤進口量同比增幅較大。
2009-2016年,沿海省市煤炭發電量占全國煤炭發電量比例呈逐步下滑態勢。導致這種情況的主要原因是水電、核電等新能源的增加,以及通過特高壓線路將內陸省份內蒙、山西、新疆等地的煤炭發電傳輸至東部省份,相對于火車及汽車運輸,這大大降低了發電成本。
除了江蘇、山東、北京、黑龍江外,其余省市2016年上半年的累計發電量的并不是這幾年的最高值,紅色區域數值為2009年-2016年中的火電上半年累計發電量的峰值。江蘇、山東、北京及黑龍江中,今年上半年除了山東省的印尼煤進口量相對穩定,穩中有小幅增長,其余三省市均出現了較大幅度的增長。
綜合來看,福建、廣東、江西、青海等省印尼煤進口出現了同比的下降,分析認為與今年雨水較多,水電沖擊影響較大造成;江蘇、上海、浙江、河南印尼煤進口量同比上漲幅度較大,頗受青睞;遼寧、黑龍江、重慶印尼煤進口量從無到有,實現突破,更印證了印尼煤的沖擊力范圍在逐步擴大。
(來源:上海煤炭交易中心 編輯:王鈺博 審校:駱慶生)
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