世界第三大鋼鐵制造商新日鐵住金株式會社（Nippon Steel & Sumitomo Metal Corp）一高管表示，隨著中國鋼鐵企業產量居高，煤炭產量下降，預計國際煉焦煤價格短期內不會回落。  

  在新日鐵迎接焦煤價長期高位的同時，越來越多的煤企可能會因此增產。上周，嘉能可（Glencore）稱，隨著煤炭價格大漲，煤炭行業重新提振，公司位于澳大利亞東南部封存已久的煤礦將復產。

  煉焦煤和焦炭價格占鋼鐵制造成本的20%，隨著中國推行去產能和減排政策，限制國內煤炭供應，今年以來煉焦煤和焦炭價格已大漲超過200%。

  11月11日，大連商品交易所12月份交付的煉焦煤價格創歷史新高1587.5元/噸。

  “中國鋼鐵和煤炭行業在改革的速度和規模上存在差距，” 新日鐵住金原料采購部常務執行總裁Kazuo Tanimizu表示。

  “這一差距會一直存在，直到中國更多鋼廠整合重組。”他說。盡管Tanimizu并未進一步闡述，但表示未來一段時間內，煉焦煤價格仍將維持高位。

  由于鋼材需求增加，國內鋼廠提高產量，盡管近期有減產跡象，9月份中國粗鋼產量同比仍增長3.9%。

  包括南32（South 32）伊拉瓦拉煤礦（Illawarra）、英美資源（Anglo American）德國克里克煤礦（German Creek）在內的澳洲煤礦供應出現中斷持續的時間也較預期長，Tanimizu表示。

  “我擔心的是，到12月份我們進行明年一季度合同談判時，這些煤礦還無法恢復產量。”他說。“談判將會變得異常艱難。”

  他說，下一季度煉焦煤和鐵礦石價格均有可能超過本季度的水平。

  上個月，新日鐵住金與博地能源（Peabody Energy）以200美元/噸的價格簽訂了10-12月份煉焦煤供應合同，該價格較上一季度增加了一倍多。

  11月11日，在全球占主導地位的澳大利亞優質煉焦煤價格上升至310美元/噸，較6月份的85美元大漲265%。

  Tanimizu稱，為應對原材料價格不斷上漲導致的成本增加，新日鐵住金將使用價格更為低廉的低質煤和廢金屬制造鋼鐵。

  他說，若全球煤炭礦商開始增加供應量，煤炭價格終將回落。