數據顯示，上周（截止11月13日），澳大利亞紐卡斯爾港（Newcastle）瓦拉塔港務集團（PWCS）煤碼頭待裝船只數量增至27艘，是自9月12日創下30艘船以來最高待裝船數量，較前一周增加8艘，較今年以來周平均裝船只增加了13艘。  

   瓦拉塔港務集團運營庫瑞根煤碼頭（Kooragang）和卡林頓煤碼頭（Carrington），年吞吐能力為1.45億噸。就當前需求來看，預計月底待裝船數量將降至18艘。

   上周，瓦拉塔港務集團碼頭煤炭鐵路調入量為330萬噸，環比前一周344萬噸下降4.07%。

   上周末，瓦拉塔港務集團煤炭庫存為160萬噸，較上周減少16.1萬噸。

   11月1日至13日，瓦拉塔港務集團碼頭煤炭裝船量為456萬噸，由此折算年化裝船量為1.283億噸。

   10月份，瓦拉塔港務集團碼頭煤炭裝船量為869萬噸。

   澳大利亞鐵路軌道公司（Australian Rail Track Corporation）表示，連接煤礦與紐卡斯爾港的獵人谷鐵路，將于11月21-25日進行維修，到時將加緊施工，錯開圣誕節到新年的假期。

   百年煤炭公司（Centennial Coal）、力拓公司（Rio Tinto）和懷特黑文公司（Whitehaven）都通過瓦拉塔港務集團煤碼頭出口煤炭。

   位于新南威爾士的坎布拉港煤碼頭（Port Kembla Coal Terminal）上周共有2艘已裝船和1艘待裝煤船只，而前一周無待裝煤船只。

   上周，坎布拉港煤碼頭煤炭調出量從前一周的10.39萬噸增加至17.64萬噸，上漲70%。10月份每周平均煤炭調出量14.27萬噸。

   上周末，坎布拉港煤碼頭煤炭庫存從前一周的33.47萬噸下降至28.3萬噸。

   除瓦拉塔港務集團煤碼頭和坎布拉港煤碼頭外，位于紐卡斯爾港的紐卡斯爾煤炭基建集團（Newcastle Coal Infrastructure Group）煤碼頭也是新南威爾士州主要的中轉碼頭，年吞吐量6600萬噸，但并不定期公布數據。

   位于澳大利亞昆士蘭州的達爾林普爾灣煤碼頭（DBCT）設計吞吐能力為8500萬噸/年，11月14日，共有2艘運煤船只裝載，8艘錨地船，而上周分別有2艘運煤船只裝載，9艘錨地船。

   達爾林普爾灣煤碼頭運營數據顯示，11月8日至13日，達爾林普爾灣碼頭共裝煤107萬噸。

   截止11月13日，達爾林普爾灣煤碼頭庫存為116萬噸，較11月8日97.81萬噸增長18.6%。

   上周，同樣位于昆士蘭州的格拉斯通港（Port of Gladstone）的RG塔納煤碼頭（RG Tanna Coal Terminal），共有3艘運煤船只靠泊，9艘錨地船，較上周持平。

   位于昆士蘭的其他煤碼頭，如阿博特港（Abbott Point）、海波因特港（Hay Point）和布里斯班港（Port of Brisbane）昆士蘭散裝運輸碼頭的數據尚未公布。