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神華寧煤集團400萬噸煤制油項目的特別之處

2017/1/3 10:18:56       

    12月28日,神華寧煤集團400萬噸煤制油項目建成投產。

  中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平日前對神華寧煤煤制油示范項目建成投產作出重要指示。

  習近平代表黨中央對項目建成投產表示熱烈的祝賀,向參與工程建設、生產運行、技術研發的廣大科技人員、干部職工表示誠摯的問候。

  習近平指出,這一重大項目建成投產,對我國增強能源自主保障能力、推動煤炭清潔高效利用、促進民族地區發展具有重大意義,是對能源安全高效清潔低碳發展方式的有益探索,是實施創新驅動發展戰略的重要成果。這充分說明,轉變經濟發展方式、調整經濟結構,推進供給側結構性改革、構建現代產業體系,必須大力推進科技創新,加快推動科技成果向現實生產力轉化。

  習近平希望,同志們再接再厲、精益求精,保證項目安全、穩定、清潔運行,不斷擴大我國在煤炭加工轉化領域的技術和產業優勢,加快推進能源生產和消費革命,為實現“兩個一百年”奮斗目標、實現中華民族偉大復興的中國夢作出新的更大的貢獻。

  這個項目有多牛?

  這是一個年產油品400萬噸,目前世界上單套投資規模最大、裝置最大、擁有中國自主知識產權的煤炭間接液化示范項目。項目概算投資550億元,動靜設備1.3萬臺,儀表設備11萬臺,電氣、儀表電纜1.8萬公里,相當于目前我國高鐵的運營里程數。

  這是迄今為止,人類在石油化工及煤化工行業一次性投資建設規模最大的化工項目。截至目前,該項目已累計生產石腦油4507噸、柴油12207噸、輕質油170噸、混醇油129噸等合格產品。

  這是一個世界工程,體現了中國煤企對中國能源安全的擔當,引領一批民族企業在國外技術封鎖中突出重圍,推動我國重大技術、裝備國產化的項目。該項目承擔著國家37項重大技術、裝備及材料自主國產化任務,工藝技術、裝備臺套數統計項目國產化率達到98.5%。

  這是一個估算投資550億元的項目,是青藏鐵路投資的1.7倍,比三峽大壩樞紐工程靜態投資還多50億。它的規模之大、投資數之高、工藝之復雜、技術創新點之多,在任何一個化工項目都極為少見。

  這是一個綠色工程項目。它始終追求“近零排放”,環保節能投資62億元,占總投資11.23%。煤炭間接液化項目生產的合成油品,具有超低硫(接近零)、低芳烴、高十六烷值、低灰份的特點,這些指標均優于國V和歐V標準,有助于解決城市汽車尾氣污染和霧霾問題。

  它的成功之路有多艱辛?

  這是一個歷時十多年、跨越兩世紀的世紀工程。

  2012年,神華寧煤集團擬與西門子共同開發全新設計的新型氣化爐,但西門子始終堅持繼續使用烯烴項目改造升級版的GSP氣化爐,為此,西門子中方代表還“拍過桌子”。經幾輪談判,雙方放棄共同開發,由神寧集團自主設計研發新型氣化爐。

  經艱苦攻關,日投煤2200噸干煤粉全套氣化技術于2013年橫空出世,一舉獲得15項發明專利,打破了國外技術壟斷,神寧集團為其命名“神寧爐”。

  直徑4米,高21.6米,總重289.25噸的“神寧爐”解決了GSP氣化技術只能吃“精煤”的缺陷,能“通吃”各種煤,為劣質煤清潔利用提供途徑,該項技術全面用于神寧煤制油項目,節省資金約2億元。

  “神寧爐”的研發使西門子公司在我國煤氣化市場失去競爭力,西門子公司從此退出了中國氣化市場。

  2014年11月,首臺“神寧爐”吊裝就位

  2014年12月,土建主體工程施工完成

  2015年11月,動力站首臺鍋爐點火成功

  2016年6月,甲醇合成裝置建成中交

  2016年9月,油品第一條線建成中交

  2016年10月26日,首臺氣化爐投料成功

  2016年10月29日,甲醇線打通全流程,產出合格甲醇。

  2016年12月6日,油品第一條線費托合成反應器投料、產出輕質油和重質油,12月9日產出合格蠟。

  2016年12月21日,油品第一條線打通全流程,產出合格油品。

  歷經10多年的技術攻關,39個月的奮力建設。

  這一重大項目于12月21日一次試車成功打通全流程,產出合格油品,標志著我國在能源戰略儲備方面邁出了實質性步伐。

  這是我國戰略能源發展建設中的一件大事,項目的成功建成投產,標志著我國在能源戰略儲備方面邁出了實質性步伐,標志著我國擁有了煤炭間接液化核心技術和成套大型工藝技術,標志著我國裝備制造業集成能力達到了新的水平。

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