“你就像那冬天里的一把火，熊熊火焰照亮了我”——如今，在北方進入采暖季的背景下，鋼鐵生產受限，鋼鐵價格尤其是螺紋鋼價燃起冬天里的一把火——數據顯示，11月27日~12月3日當周，華東、華南部分城市螺紋鋼價單周環比上漲逾500元。

接下來，螺紋鋼價之火是將愈燒愈旺，乃至于再把股市的底都“戳穿”，還是被物極必反的邏輯澆滅上漲的火焰？請看《每日經濟新聞》記者的采訪。

部分地區單周漲逾500元

隨著北方在11月份進入供暖季，鋼廠的生產也因此受到限制。但鋼鐵需求在淡季的堅挺，讓鋼價在寒冬中繼續火熱。

相關網站監測顯示，12月4日當天的鋼材指數達到5110元/噸，2017年以來已上漲1720元/噸，較去年同期上漲達51.63%。該價格指數也創造了6年半以來的新高，上次出現同樣的價格，還是在2011年5月4日。

相比于鋼材的整體漲幅，以螺紋鋼為代表的建筑鋼材價格上漲則更為顯著。數據顯示，僅在上周(11月27日~12月3日)，華東和華南部分城市價格單周上漲幅度超過500元。

工信部網站11月3日消息顯示，為推進京津冀及周邊地區秋冬季環境空氣質量持續改善，工信部、環保部3日發布在“2+26”城市部分工業行業2017~2018年秋冬季開展錯峰生產的通知。

“2+26”城市中，石家莊、唐山、邯鄲、安陽等重點城市，采暖季(2017年11月15日~2018年3月15日)鋼鐵產能限產50%，以高爐生產能力計，采用企業實際用電量核實。

值得注意的是，除“2+26”城市之外的陜西、安徽、江蘇等地也紛紛加入限產行列，整體限產執行力度較大，市場呈現明顯的供給偏緊格局。

中鋼協最新數據顯示，2017年11月中旬，重點鋼企粗鋼日均產量177.18萬噸，旬環比減少2.99萬噸，下降1.66%；全國預估日均產量225.83萬噸，旬環比減少3.16萬噸，下降1.38%。

分析師馬力向《每日經濟新聞》記者表示，限產導致的資源供應偏緊加上還不錯的需求，以及市場的炒作因素，幾重利好疊加，造就了螺紋鋼價大幅上漲的行情。

從限產日起，螺紋鋼價漲勢明顯。截至11月29日，10大重點城市螺紋鋼平均價格達到4585元/噸，比11月14日價格整整上漲400元/噸。

數據同時顯示，華東和華南部分城市螺紋鋼價格，(11月27日~12月3日)單周上漲幅度超過500元，引領本輪螺紋鋼現貨價格上漲。

鋼材社會庫存已連降7周

分析師弭澎琦向《每日經濟新聞》記者表示，鋼鐵下游部分制造業的需求沒有下降，在鋼鐵生產放慢時，供需平衡的天平仍向鋼鐵行業傾斜，所以造成了鋼鐵價格往上走。

相關網站監測數據顯示，12月4日當天，鋼材指數達到5110元/噸，較去年同期上漲51.63%。該價格指數也創造了6年半以來的新高，上次出現同樣的價格，還是在2011年5月4日。

在多位市場人士看來，短期內如此大漲的行情，往往隨之而來的是大跌行情。從周五開始，市場成交狀況明顯下滑，局部地區價格出現小幅回落40元/噸~50元/噸的情況。

不過，馬力對《每日經濟新聞》記者表示，這次或許不會出現大跌，因為有低庫存支撐。

監測數據顯示，全國鋼材社會庫存已經連續7周下降。截至12月1日，全國29個重點城市鋼材社會庫存量為683.46萬噸，比前一周減少38.60萬噸，下降5.35%，下降速度加快1.36個百分點。尤其是全國建筑鋼材庫存量已降到333萬噸，比去年同期低了10%，創出了近7年的歷史最低水平。

海通證券預計，冬季限產將使去庫存持續到12月中旬，預計限產影響日均粗鋼產量18萬噸~20萬噸，庫存降幅減速但會下降到12月中旬。

對于后期鋼價走勢，馬力認為，沖高后略有回落的可能性較大，漲得猛的螺紋鋼價格回調100元/噸~200元/噸后，就會止住下滑勢頭，而其他沒有漲太多的品種，跌幅相對要更小一些。