中國煤炭資源網數據顯示，進入12月以來，南方廣州港煤炭庫存數量迅速滑落，目前已達143.6萬噸，較月初時減少27.1%。目前國外煤炭供應商對煤價變動普遍保持樂觀心態，港口貿易商博弈激烈，成交一般。

　　本網站數據顯示，廣州港目前煤炭庫存下降明顯，創下自今年4月份以來的新低。此前自8月份以來，廣州港煤炭庫存一直保持在200萬噸以上的水平，最高時達到250萬噸以上。但是進入12月份，港口煤炭庫存急速下降，目前已經逼近春節過后的庫存低位，港口缺煤現象凸顯。

　　作為進口煤大港，印尼產地方面，受雨季以及國際市場需求支撐，出口中國的煤炭數量有限，另外中國市場煤價格還在上漲，礦方對后期市場偏樂觀，報價堅挺。3800大卡煤小船報價FOB45.5-46美金，4700大卡煤FOB66美金附近。

　　國內需求方面，近期沿海六大電廠的煤炭日耗水平增長明顯，7日至11日，連續5天上漲至70萬噸水平之上。其中，粵電集團上周多日耗煤水平超過12萬噸，庫存量12日降至267.6萬噸，較月初下降20.2%，庫存可用天數12日降至24.7天，較月初減少6.4天。下游市場有一定的補庫需求。

　　此外，發改委近期頒發的用煤企業最低庫存標準對南方電廠補庫也產生一定影響。廣州港目前庫存大幅下降，用煤企業需要增加自身的供應渠道。同時印尼煤炭供應商對煤價表現出看漲預期，挺價意愿強烈，導致目前廣州港煤炭進口成交數量有限，港口庫存仍存在繼續下降趨勢。