4月2日，首屆西南釩鈦鋼鐵論壇在成都召開。

在論壇上，國家工信部原材料司鋼鐵處時一鈞指出，在目前鋼價較高的情況下，部分落后產能出現“死灰復燃”的跡象，應防范。

《每日經濟新聞》記者注意到，2017年國內鋼價大幅回升，部分鋼企的業績出現爆發式增長。不過，在與會人士看來，目前鋼鐵行業仍存在較大的供需矛盾，未來化解行業過剩產能、實現高質量發展仍是主要任務。

去年鋼材價格指數漲43.27%

4月2日，中國鋼鐵工業協會副會長遲京東在上述論壇上表示，經過一年上漲，截至2017年底，國內鋼價恢復到較為合理的水平。2017年，中鋼協CSPI鋼材綜合價格指數均值為107.61，較2016年同期均值上漲32.5點，漲幅為43.27%。

記者注意到，目前南鋼股份、方大特鋼、鞍鋼股份均已發布其2017年年報，三家公司2017年實現的歸屬凈利潤均出現大幅增長。其中，南鋼股份將其效益提升歸因為“行業深入推進供給側結構性改革，去產能工作取得明顯成效，全面取締地條鋼，淘汰了過剩、違規與落后產能�！�

在遲京東看來，鋼鐵產量減少帶來鋼價提升。據其觀察，如螺紋鋼的周產量處于180萬~190萬噸，則螺紋鋼的價格趨于降低；如周產量處于150萬~160萬噸，螺紋鋼價格則趨于上漲。

然而在鋼價回暖的刺激下，目前行業部分落后產能又見“抬頭”趨勢。時一鈞指出，目前，部分地區和企業又有了新上鋼鐵項目的沖動。此外，2017年，地條鋼產能已基本取締，但隨著鋼鐵價格的上漲，近期已發生地條鋼“死灰復燃”的案例。

今年化解粗鋼產能3000萬噸

據新華網報道，最近一周，國內現貨鋼價綜合指數報收于142.17點，一周下跌1.27%。鋼材現貨價格延續跌勢，但與前期相較，跌幅已明顯收窄。

鐵礦石市場下行勢頭更為明顯。據電子商務平臺相關網站最新消息，在國產礦市場上，3月份河北鐵精粉價格持續下跌，累計噸價跌幅達50~60多元，鋼企對鐵礦石補庫并不太積極。進口礦價格跌幅較大。3月份以來，海外礦山企業發貨加快，港口鐵礦石庫存持續攀升，屢創歷史新高。

對近期鐵礦石價格走勢，遲京東認為，主要還是因鐵礦石供給量大于需求量，供需不配比。因此，2018年擺在行業面前的，是進一步去產能的壓力。

五礦經濟研究院研究員左更提供報告稱，2017年中國鋼材供給8.32億噸，需求7.66億噸，預計2018年鋼材供給8.1億~8.3億噸，需求7.3億~7.66億噸。

中國工程院院士、原冶金工業部副部長殷瑞鈺指出，鋼鐵工業應在戰略反思的基礎上調整發展思路，積極推動減量化發展、實物質量品牌化發展、綠色化發展、智能化發展等。

時一鈞認為，行業應以供給側結構性改革為主線，秉承質量第一，效率優先的原則，去產能、去杠桿、調結構，實現行業的高質量發展，2018年將化解粗鋼產能3000萬噸。