據中物聯鋼鐵物流專業委員會5月31日發布的指數報告，5月份國內鋼鐵行業PMI指數（采購經理指數）為50.6%，環比回落1.1個百分點。

　　在主要分項指數中，生產指數、采購量指數和原材料庫存指數小幅上升，新訂單指數、新出口訂單指數和產成品庫存指數有所回落，購進價格指數明顯上升。這些指數信息顯示，5月份國內鋼鐵產量增加，訂單增速放緩，鋼鐵企業加緊出貨，鋼材市場進入調整狀態。

　　鋼廠生產保持旺盛。5月份鋼鐵行業的生產指數為52.9%，環比上升1.6個百分點。與生產相關的采購活動也保持活躍。數據顯示，繼4月份鋼鐵行業開工率快速回升之后，5月份鋼鐵產量持續擴張，加上當前鋼鐵冶煉利潤仍較為可觀，因此鋼鐵企業生產較為旺盛。但5月份國內鋼市需求的增速在放緩，一方面市場價格走高后，高位風險預期增強，終端采購積極性下降；另一方面多數工地資金偏緊，導致回款速度放慢，同樣抑制了市場成交。再加上南方部分地區進入高溫多雨季節，也使得終端需求呈現出相對疲軟的態勢。

　　鋼鐵原料價格總體有所上升。5月份，鋼鐵原材料購進價格指數為51.3%，環比回升6個百分點，今年以來首次進入擴張區間。5月份，焦炭價格明顯上漲，鋼坯等原料價格的漲幅相對較小。根據“西本新干線”的監測數據，截至5月底，唐山地區普碳方坯出廠價格為每噸3620元，較上月末上漲30元；山西地區二級焦炭價格為每噸1900元，較上月末上漲350元。總體而言，鋼鐵冶煉成本有所增加，擠壓了部分的鋼廠利潤空間。

　　相關指數報告認為，5月份國內鋼材市場有所降溫，但仍保持擴張的態勢。宏觀經濟的一些因素及高溫、降雨等氣候因素，會對鋼鐵需求形成一定的影響。但國內繼續強化鋼鐵去產能及環保工作，將對市場供給形成一定的優化，有利于改善國內供需關系。國內鋼價將繼續呈窄幅震蕩的運行態勢。