旺季不旺的“金三銀四”過后，國內鋼鐵市場6月初出現價格上行，但隨后又面臨中美貿易摩擦帶來的出口縮減之憂。業內分析人士認為，后期鋼市將進入淡季行情，不過在環保限產、庫存下行的背景下，市場挺價意愿仍存。

　　貿易戰利空鋼鐵股

　　中美貿易摩擦風波再起，成為我國鋼鐵產品出口貿易中不可忽視的利空消息。不過，在經歷過周二股市大跌之后，昨日A股市場有所企穩，而且鋼鐵行業成為走勢最強的板塊。期貨市場方面，以鋼鐵為代表的黑色系商品昨日也略有企穩。

　　Wind數據顯示，中信鋼鐵指數自5月31日最低1550.49點一路上行至6月14日高點1665.65點，11個交易日累計漲幅約7.4%。個股表現也隨板塊整體走勢出現反轉行情。例如中原特鋼6月11日至15日連續5個交易日上行，但19日受貿易戰消息影響股價跌停。昨日中原特鋼以跌停開盤，但隨后在股市整體企穩之際，其股價迅速反彈，收盤漲2.37%。

　　截至6月20日，已有13家A股鋼鐵上市公司公告2018年中報業績預告，其中10家明確業績將同比出現增長，4家預計期內凈利潤為負值，行業整體盈利情況向好。

　　“受中美貿易爭端升級的影響，近兩日股市大幅波動，鋼材期貨大跌，現貨也略顯疲軟，可見貿易戰對鋼材市場的影響是不可忽視的。”歐冶云商分析師曾節勝接受證券時報·e公司記者采訪時表示，盡管鋼材現在基本面比較好，庫存消化很快，尤其是環保限產對鋼材、焦炭的供給制約很大，但在貿易戰影響下，我國鋼材直接出口和間接出口都會受到沖擊，國內經濟增長也會受到一些影響。總體來說，未來幾個月鋼材市場或將弱勢運行，四季度怎么走還要取決于形勢的變化和國家政策的調整。

　　金聯創分析師潘層層認為，從3月23日美國公布對華“301”調查結果到現在，美國不止一次舉起對中國加征關稅的大棒，未來中美經貿爭端或將是一種常態。如今外圍市場對我國金融市場的波動影響越來越明顯，本次股市和商品期貨顯著下挫，不乏有過度放大中美貿易摩擦影響的“非理性因素”。回顧這兩年期貨市場，大跌發生過很多次，但每一次極度恐慌之后，市場都出現了較大的波段上漲行情。如今恐慌性下跌再次發生，市場更需要多一些耐心，靜待市場回歸理性。待到市場對消息面的反應逐漸降低，品種漲跌最終要回歸到基本面。

　　市場挺價意愿尚存

　　進入6月下旬，隨著全國多地高溫多雨天氣到來，鋼鐵市場也整體進入傳統需求淡季，加之貿易戰對出口需求的影響，鋼鐵市場是否將進入弱勢行情？

　　“從上周鋼材市場報價來看，整體價格依然維持堅挺。”曾節勝表示。

　　據悉，上周鋼材現貨市場整體表現為小幅上漲，其中上海市場螺紋鋼和線材漲幅較大，分別較前一周上漲2.7%、2.9%。不銹鋼全國均價較前一周下跌2.2%。中板和焊管價格微幅下跌。分區域而言，天津市場鋼材價格走勢相對偏弱，上海鋼材市場表現較強。此外，上周原材料期貨市場總體強于現貨市場。

　　鋼材價格持續上行，或與正在推進的系列環保督察有關。近期各種環保督察組行程較為密集，除卻“藍天保衛戰”督查之外，環保督查“回頭看”已經正式啟動，中央環保督察組已經進駐重點省市。另外，5月22日至6月15日，8個抽查組分赴21個省（區、市）開展鋼鐵行業化解過剩產能、防范“地條鋼”死灰復燃專項抽查。

　　金聯創分析師李群認為，當前鋼鐵市場處于供需弱平衡狀態，6月雨季到來，市場整體進入傳統需求平穩期。鋼廠的利潤空間仍然可觀，基價相對而言仍不算低，近期貿易商訂貨的意愿較低，因此對于鋼廠持續挺價的難度增大，可能會有所松動。

　　金聯創另一位分析師弭澎琦表示，市場進入高溫多雨的傳統淡季，需求必然將再次承壓，但目前整體鋼市的維穩運行軌跡會抵消一部分下行風險，同時部分原燃料價格的上行也會對沖一部分下行壓力，接下來的淡季仍有可能上演“淡季不淡”的情況。